古河车站是85年新建的一楼四层办公大楼，冬季有暖气取暖，办公条件是古河铁路地区首屈一指的，与古河列车段的平房办公室火炉取暖的办公条件，一个是天上一个是地下，据肖远航所知，古河列车段一直到1991由分局投资建了一座五层的办公楼，才结束了火炉取暖的历史。

站长、党委书记、副站长、工会、党办和团委都在四楼办公，安全科在三楼走廊里端相对的两间办公室，南面是安全科长室，北面是安全科办公室。肖远航的科长室粉刷一新，办公桌椅以及会客的沙发都是新的，格局与人事科长办公室一样，十分的宽敞。

北面的安全科办公室一共有四张办公桌，除了助理工程师唐正林之外，还有三个人，分别是分管货运安全的监察袁守仁，分管职工安全培训和消防安全的监察沙立恒，分管职工伤和旅客伤以及安全规章的监察姚正新，加上肖远航这个科长一共5个人。

肖远航和靳祥东以及唐正林来到安全科的时候，袁守仁、沙立恒和姚正新三个人都在，见靳站长和唐正林陪着一个年轻人走了进来，都站起身打着招呼。靳祥东大声说：“正好大家都在，我给大家介绍一下，这位就是我们安全科新来的科长肖远航，大家鼓掌欢迎！”

掌声参差不齐的响起，肖远航也跟着鼓了几下掌后，挥手示意大家静一下，然后说：“大家好，很高兴能和大家一起共事，先自我介绍一下。我叫肖远航，今年20岁，来自于古河列车段，先后担任过、列车员、列车长、运转车长、团委书记、安全室主任等工作，古河车站是全国38个主要编组站之一。每天办理货车2000多辆，工作量之大，安全工作之重要，是列车段无法相比的，但我有信心和大家一起把安全科的工作做好！”

大家又是一阵掌声……

靳祥东见肖远航的心气很足，不由得心中暗喜。他就怕肖远航是来混日子、混资历的，只要他有心要把工作做好，那就好办多了，于是说道：“别看肖科长年龄不大，但工作经历丰富，更是安全系统出身的行家里手。我相信，只要大家团结一心，心往一处想，劲往一处使，就能把我们车站的安全工作做好。”

接下来，靳祥东为肖远航一一引荐了袁守仁、沙立恒和姚正新三人，靳祥东每引荐一人。肖远航都是热情的上前握手问好。袁守仁四十五六岁的样子，在安全科工作已经十六年了，是安全科资历最老的人，其次是分管职工安全培训和消防安全的监察沙立恒，他到安全科工作也有十多个年头了，唐正林是带职学习毕业于松江铁路职工大学运输系的本科生，毕业后到安全工作四年多了，分管职工伤和旅客伤以及安全规章的监察姚正新年龄最小，今年只有28岁，是松江铁路运输学校毕业的中专生。来安全科工作不到两年的时间。

与大家见礼之后，肖远航说：“我新来咋到，对于运输系统的安全工作是一个门外汉，希望在今后的工作中，大家能对我多帮助、多提醒。使我能够尽快的进入角色。为了了解我们安全科的工作情况，请大家把自己分管的工作详细列出来，下午上班的时候交到我手上，谢谢大家配合。”

送走了靳站长后，肖远航回到自己的办公室，唐正林也跟了过来。见肖远航坐在转椅上来回试着转动了几下，上前说：“肖科长，这间办公室虽然是原来鲁科长用的，但是，鲁科长去世家属来把他的东西都取走后，罗站长就让办公室把这屋的所有东西都清走了，墙壁进行了重新粉刷，办公桌椅也全部换成了新的。”

“什么？你说鲁科长去世了，什么时候的事情？”肖远航闻听鲁宏林已经去世的消息十分的吃惊。