第910章、燃气轮机动力航母,引领潮流!(1 / 2)

英国佬的女王级,是全球第一款五万吨级以上航母使用燃气轮机的,既然不烧锅炉,那就没蒸汽,所以,女王级使用了滑跃起飞的方式,后来计划上弹射器,也是打算走电磁弹射器的路线,完美避开了蒸汽的需求。</p>

至于女王级的航速慢,那也完全是因为穷。</p>

没错,大不列颠早就不复往日的荣光了,他们勒紧裤腰带,造了两艘航母出来,配套的舰载机都装不满,很多时候,只能保持一艘军舰巡航状态,而且,这军舰还是阉割版的。</p>

实际上,在设计的时候,是打算塞进四个燃气轮机的,可惜算了一番之后,发现搞不起,就阉割成了两台,反正计划装备垂直起降战斗机,哪怕航速慢一些,也能接受。</p>

现在,给阿三搞的航母,也可以上燃气轮机,而且咱们上四台,这样动力就充沛了!</p>

表面上看,似乎没什么大问题,但是实际上……问题大了!</p>

最关键的,不是燃油消耗会大大增加,重油改成柴油,油箱都改变,最严重的问题,是进排气怎么办!</p>

同等功率下,燃气轮机消耗的空气量,数倍于锅炉!如果改用了燃气轮机,那进排气口怎么选择!</p>

英国佬的女王级,搞了个双舰岛的方案,固然有特立独行的原因在里面,但是……燃气轮机需要的进排气量太高,双舰岛方便布置烟道,也是一个重要因素。</p>

现在,给阿三上四台燃气轮机,那烟囱怎么放?</p>

作为一名经验丰富的工程师,帕斯图霍夫考虑问题必须得周到,他深深地呼吸了一口气:“秦总,如果装燃气轮机,那烟囱怎么装?”</p>

“舰体侧面开口。”秦川回答得很随意:“让进排气走舰体侧面就行了啊!或者尾部也行!反正燃气轮机也不冒黑烟,看不出来的。”</p>

除了核动力航母,都能看到大烟囱,舰岛的外围是各种舱室,舰岛的中央,就是主机的烟囱。</p>

实际上,航母在侧舷,或者是在尾部,都还装备额外的烟囱,尤其是当主机没有启动,只用辅机来维持航母内部运转的时候,经常可以看到水线下方飘过来的一股股黑烟。</p>

不过,那只是辅机啊,简单来说,就是几台柴油机,把燃气轮机这种主机装轮机舱,侧面开进气口,那得开多大的口子?反舰导弹都可以轻松地从口子里钻进来好不好?</p>

秦川打的当然就是这个主意,给阿三的航母再降低一下强度,当然,这个想法现在肯定不能说,毕竟,坑阿三这种事,只可意会,不可言传。</p>

“关于动力系统,我们也只能提这两种方案了。”秦川说道:“要么给我们一笔钱,让我们重开生产线,要么就改用燃气轮机。”</p>

“这燃气轮机,多少钱一台?”</p>

“给我们朋友,当然就是成本价,五百万美元一台,我们就吃点亏好了!”</p>

五百万一台,四台两千万,和锅炉报价三千万,也没少了多少啊!</p>

不过,燃气轮机这东西,价格是不便宜,西方常见的LM2500燃气轮机,报价动辄上千万,东方产的燃气轮机,这个价格已经比较实惠了。</p>

不过……由于价格没有拉开差距,所以,客户怎么选择,还真不好说!</p>

“等你们回去,就这样忽悠阿三……”</p>

听到秦川一番传授经验,帕斯图霍夫还是觉得有些好奇,阿三真的肯上当吗?</p>

“对阿三来说,买东西,不在乎钱多少,关键是看性能,尤其是,阿三上次的航母,锅炉还炸了,只要渲染的风险足够大,阿三就会上钩!”</p>

“好吧。”帕斯图霍夫点头。</p>