“陛下,太子殿下,大喜!”</p>
“征倭王师大胜,倭国无条件投降,其两个国主与幕府大将军,此刻已被押送入朝,与粮食一同抵达了港口!”</p>
此话一出,老朱陛下和太子标先是一愣,随后不约而同地大笑了起来。</p>
这还真是意外惊喜啊!</p>
还不到一年时间,李文和就将倭国给推平了?</p>
“好!好啊!”</p>
老朱陛下满脸笑容。</p>
“立刻将那些倭寇押解入京,朕要好好质问他们一番,区区三岛倭奴安敢如此挑衅我大明!”</p>
说实话,老朱陛下心里面还是有着不少火气,全都来自于倭国南朝的怀良亲王。</p>
杀了自己的使者,还在国书里面屡屡出言挑衅,老朱没有火气才怪!</p>
太子标也是笑容满面。</p>
倭国投降了,那文和应该要回来了吧?</p>
此时他心心念念的李文和,正盯着海图陷入沉思。</p>
倭国打下来了,下一步就是派人去探寻美洲大陆了。</p>
横跨太平洋,本身就是一个可行的方案。</p>
后世考古学者在关岛、夏威夷等地发现了与新石器时代大汶口居民一致性极高的古人遗骨,并且头骨上保留有大汶口人拔牙风俗的痕迹,可见早在数千年之前就有部分先民跨洋扩散到这些地区。</p>
首先是技术问题,首先是海船的远洋航行能力。</p>
中国传统海船,一直以来有着不具备远洋航行能力,这其实只是刻板印象。</p>
从唐代开始,中国海船已经可以脱离海岸,进行一定距离的远洋航行,比如唐代贾耽所著《广州通海夷道》,记录了一条从广州经南洋、印度洋到西亚和东非的航线,其中从珈蓝洲(今尼科巴群岛)西行十余日到狮子国(今斯里兰卡),就是一条横渡印度洋的远洋航行。</p>
而后到了宋代,远洋航行能力进一步发展,南洋西洋航线大多是远洋直达,如《岭外代答》记载“广舶四十日到蓝里(今班达亚齐)住冬”,其他有蓝里到顾临(进印度马拉巴尔)三十天,顾临到大食六十天,皆是远洋直航的航线。</p>
而现在的大明王朝,则是远航船队的巅峰时期,不论是体量还是航线,都足以满足跨洋航行的需求。</p>
其次就是导航技术,大航海时代的导航技术不像后来那么复杂,横跨大洋主要靠的是等纬度航行法,大明已经掌握的牵星术,就是一种简单的测纬度方法。</p>
所以横跨太平洋,只要找到黑潮的纬度,剩下来的交给洋流和西风带便可,实际上即使不会测量纬度,只要能在倭国以西找到西风带,横渡太平洋也不是什么难事。</p>
所以,从倭国横跨太平洋抵达美洲,确实是充满了可行性。</p>
但是这其中需要经历的艰难险阻,不是一两句话就可以说的清楚的!</p>
李祺有些蠢蠢欲动,他想做那发现新大陆的哥伦布!</p>
可是一想到在大明盈盈期盼的家人好友,以及此行可能遭遇的种种危险,李祺还是打消了这个念头。</p>
李景隆却冷不丁地来了一句。</p>
“文和,我去吧!”</p>
李祺:“???”</p>
卧槽?</p>
你来真的啊?</p>
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。</p>