第965章</p>

保时捷虽然是豪华品牌，但一辆普通的卡宴，也就一百万出头。</p>

但是，德国大众虽然是普通品牌，但是大众的这款辉腾，却是一个非常非常昂贵的车型。</p>

顶配辉腾两百多万，一点儿也不比顶配的奥迪a8、或者顶配的奔驰s、顶配的宝马7系便宜。</p>

蒋明刚才被保时捷卡宴的车标吓了一跳，所以下意识的想选一个便宜点的车撞一撞。</p>

看到了这辆辉腾，大晚上只看他屁股后面挂着一个大众的标志，再加上车长得也像帕萨特，所以便没有多想直接就撞了上来。</p>

可是，没想到原来这是一辆低调而又坑人的辉腾......</p>

一想到这辆车值200多万，他便郁闷的直想死。</p>

汽车这种东西讲究零整比，也就是说，一辆车如果把零件拆开了，价格会是车价的两三倍甚至更高。</p>

刚才追尾这一下，对方的两个尾灯、后备箱、还有防撞梁都受了损伤，这辉腾又是进口车，所有的零配件都需要进口，所以搞不好修下来要大几十万。</p>

而且，自己的奔驰也撞的挺惨。</p>

奔驰是零整比最高的品牌之一，就这辆50万的奔驰E级，按4S店的零件报价拆散了算，至少能拆出一百多万。</p>

光两个自动大灯，单算下来就得六万多！</p>

再加上前机盖，水箱、散热器，防撞梁全都出了问题，气囊也爆开了两个，自己这辆车如果在保险那里定损，至少也得修个20万左右。</p>

如果自己撞的真是一辆帕萨特，那么两者的车损加起来绝对不会超过50万。</p>