“所以我们现在最重要的是解决储电问题以及橡胶，这两个解决以后，我们可以做这种电动车，如果储电不够多的情况下实在做不了大的电动车，我们也可以将这电动车做小一些，比如说不加这个盖子，只载一两个人，这个车轮就可以做小一些，把电池放在底下，这样一两个人就只有两三百斤，加上车子本身一百多斤估计四五百斤的重量，而且我们还可以做一种人力驱动的，就是不用电池的，用脚蹬着就可以跑的，不过也要解决橡胶问题，用杜仲胶成本太高了，而且量少也做不了。”何立文后面说的这个就是自行车了，虽然没有橡胶用杜仲胶也行，但是目前杜仲胶的产量没办法形成规模，用木制的轮子倒是可以考虑用软木来做，可是不耐用，所以何立文才一直没有把自行车和电动车的计划拿出来，现在有了南方的橡胶支撑，这个自然就得提上日程了。</p>

“你说的不用电的怎么弄？”墨桂好奇地问道。</p>

“就是做成这样一个东西，用链条连接到后面的轮子或者前面的轮子，就可以带动起来了，不过人力的驱动力有限，最多也就是带上一两百斤的东西。”何立文一边说一边在纸上画了一个自行车脚蹬的大概样子出来，墨家人自然很容易理解。</p>

“那这个不需要电就可以先做啊，有了这个，就不需要马了，电池我们这边估计最快也得半年到一年，但你这个就不需要了，马上就可以用杜仲胶做出来，橡胶等量产的时候再用就行。”墨桂兴奋地说道。</p>

“这个不用电的我们把他叫人力自行车，或者叫自行车，可以做两个轮子或者三个轮子的，三个轮子的可以加个货厢用来运货，二个轮子的就出行或者载一到两个人，有了橡胶成本就不算高了，这就可以让大家都用得起，这样才能形成产业。”</p>

“那你赶紧设计出来呗，我们先做一些出来自己用，正好做模具也需要时间，你那个橡胶也不难，自行车的这些东西的模具做好了就直接可以批量生产了，我觉得这个肯定好卖，和马一样，但是不用吃草料，一匹马随便几贯线还得有人伺候着，这个完全不用啊。”墨桂一听说这个就兴奋了。</p>

“嗯，设计已经做差不多了，这一两天我修改一下就把二轮和三轮的自行车设计图先弄出来。”墨家人里面墨桂对于市场相对比较敏锐一些，对赚钱相对感兴趣一些的也是墨桂，墨垂则相对侧重于管理，毕竟算是下一代墨家巨子接班人，所以估计从小就是往这个方向培养的。</p>

这些设计图纸都是现成的，但是也得表现得比较正常，所以只能这样操作了。</p>

何立文回来以后，将自行车、电动自行车以及电动汽车的图纸都整理了一份，当然经过了一些修改，像塑料部件就全部换成橡胶制品，有些也备注了要求不用那么高，像车把手，后世的设计一般是有舒适度等考虑的，刚开始弄这些就先不讲究了，能用为原则，毕竟要相对精密的模具比较费时间，先弄出来以后再逐步完善就好了。</p>

所以南方平定最大的意义其实是橡胶，这是对于何立文自己来说的，有了橡胶，自行车这些交通工具就可以提上日程了。</p>