湘河在苏桂渡口这里折了1个大弯，由西北折向西南，左岸山峦起伏，连绵不断，在拐弯处形成了1个山坳，这里水势平稳，利于船只停泊，久而久之，自然而然形成了1个渡口——苏桂渡口，通过桂沙公路和长沙城连接。

日军控制了苏桂渡口，扩建了码头，修建了岗楼，原来在苏桂渡口驻扎了日军1个中队的兵力，长沙战事不利，抽调了1个小队的兵力支援长沙前线，苏桂渡口还有1百名日军，指挥官是高桥吾郎少佐。

为了制定袭击苏桂渡口计划，蝙蝠行动队对苏桂渡口进行侦察，在苏桂渡口西北方的山顶上，6珊拿着蔡司望远镜，看着山脚下的苏桂渡口，岗楼有十多米高，岗楼上有日军士兵警戒，岗楼北侧，靠近渡口是前后两栋木板房，相距十几米。

渡口周围1百米的距离，设置了铁丝网，铁丝网两米高，在渡口的西南侧有1辆装甲车，还有几辆摩托车，码头上有日军士兵警戒，西侧路口有日军哨卡，哨卡很简易，几个沙袋摞在1起。

有1艘拖船靠上码头，从拖船上下拉十几名日军士兵，开始从拖船上搬卸货物，码头上停着两辆日式卡车，等待着装载拖船上的货物。

码头上1片繁忙景象，看来苏桂渡口运力很大，是日军的主要运输渡口。

6珊放下望远镜，对高文和说，“文和，日军警戒很严哪，我们首先要有炮火，最好是92步兵炮，60炮也凑合了。”

高文和看着山脚下的苏桂渡口，看到了西南侧的1辆装甲车，高文认出是日式骑兵装甲车，在缅北时，蝙蝠行动队缴获了1辆日式骑兵装甲车，多次大显威力，重创日军，如果能把日式骑兵装甲车弄到手，可惜轻松的捣毁苏桂渡口。

想到这里，高文和对傅江说，“傅营长，还记得日军对河岭机场吗，我们夺得1辆日军坦克车本书第5百4十章，捣毁了机场上十几架日军飞机，看没看到，渡口西南侧也有1辆装甲车，我们想办法夺过来，怎么样？”

高文和的话点醒了傅江，傅江有些兴奋的说，“文和，你的意思是夺取日军装甲车，利用日军装甲车，捣毁日军渡口，就地取材啊！”

高文和进1步说出了自己的计划，“现在是中午时分，渡口最繁忙的时刻，我们还是明天拂晓行动，拂晓时分是人最困乏的时刻，日军警戒松弛，我们有机会潜入渡口，夺取日军装甲车。”

潜入渡口，夺取装甲车好，无异于虎口拔牙，高文和的想法出人意外，还是太冒险了，虽然在对河岭机场使用过1次，但是不能保证次次成功，6珊说，“文和，你的计划太冒险了，要有撤退方案，苏桂渡口与对河岭机场不同，对河岭机场日军守军，大部分是日军空军地勤人员，战斗力很弱，苏桂渡口的日军守军我们接触过，是纯正的野战部队。”