宽敞明亮的实验室内，一大群穿着白大褂的研究人员，正围在一个试验台上，看着试验台上组装出来的那一台新的装置。

新装置的名称是WX-2水氢动力系统。

除了试验台上的这一台，几台由水氢动力装置改装的车辆就停在实验室外面的试验跑道上。

同样穿着一身白大褂的王无垠如众星捧月一样，站在试验台旁边，为跟着他的这些学生讲解着这台水氢动力系统的奥妙。

华夏国的燃油车的保有量超过2亿辆，这些燃油车使用的都是内燃发动机，烧的是汽油，在能源危机之下，如何让这些燃油车通过适当的改装，再跑起来，也就成了王无垠手上的重要课题。

这个坐落在西安高新技术产业开发区，占地超过三平方公里的新能源研究推广运用基地从开工建设到最后竣工，所用的时间是37天。

基地在华夏国内部的各科研院所中的代号是150研究院，对外也称为150研究院——在150天内解决华夏国能源安全威胁的研究院。

就在短短的37天的时间里，承接任务的工程兵部队，以作战要求，高质量，高标准的完成了150研究院的全部工程建设。

基地中的各种楼，各种实验室，住宿区，组装车间等等建筑的建造效率，是一天一层楼。

场地平整之类的速度则更快。

各种建筑一建好，王无垠需要的各种实验装置和工程设备就源源不断的运到了基地，整个基地，一下子就投入到了运行之中。

这就是举国体制的牛逼之处，在危机时刻，这效率，任何国家都比不了。

王无垠现在的头衔，又多了一个150研究院院长身份。

整个研究院，除了王无垠和他带领的这群学生之外，基地的生产车间，后勤系统内，还多了两千多名从各个系统调来的熟练的技术工程技术人员与后勤人员。

有整整一个营的军人，全副武装，守卫着基地，承担基地的安保职责。

除了王无垠之外，基地还有两名经验丰富的副院长，那两名副院长，相当于王无垠的助手，都是从相关单位调来的老手，一个负责技术和生产，一个负责行政和后勤，而王无垠，则心无旁骛，全身心的投入到研究院的技术公关之中。

在基地的工程不断推进的时候，王无垠也没有闲着，除了给他带着的这些学生上课之外，王无垠又相继又拿出了WX-2，WX-3，WX-4A，WX-4B四套系统的技术方案。

而研究所则迅速把王无垠画在图纸上的东西变成了现实，就如眼前的这台WX-2水氢动力系统还有外面已经用WX-2水氢动力系统完成安装改造的试验车辆一样……

实验室里，跟着王无垠的学生们一个个瞪大了眼睛，看着试验台上特意用透明的工程塑料制造完成的电解槽中WX-2水氢动力系统运行的全过程……

旁边的一台台仪器，正在记录着WX-2系统的读数。

和WX-2系统连接在一起的一台3.0L的内燃发动机，正在高速运转着。

对王无垠的那些学生们来说，此刻王无垠展现在他们面前的科技，就像是一个奇迹。

WX-2水氢动力系统将水高效电解成氢气和氧气，而电解出来的氢气则直接进入经过油改气改装的3.0内燃机，代替燃油，开始驱动发动机高速运转起来。

以氢能作为动力，发动机排放的废气，就只是水。

能源是水，排放的是水，彻底的零污染，零排放。

电解槽中的电流，则由发动机转动时向蓄电池充电提供。

在传统科学家和研究人员的眼中，这简直就像是一个低级的笑话和骗局，但偏偏，这“低级的笑话和骗局”就在王无垠的手中成为了现实。

所有的奥秘，就在电解槽中的那一套WX-2水氢动力系统上……

王无垠的声音就回荡在所有人的耳边，“用传统的研究观念看来，根据能量守恒定律，一度电是1kWh，就是3600kJ的能量，1000g氢气是500mol，水的生成焓是-285.830KJ/mol，所以一共放出热量500*285.83kJ，在除以3600，结果就是如果我们想要通过电离获得一公斤的氢气，理论上最少需要39.7度电，而把消耗了39.7度电才电离出来的一公斤氢气用作内燃发动机的燃料，在成本和效率上是让人无法接受的……“

“大家看一下试验台上的这台WX-2水氢动力系统的电流读数，12.2V电压，0.9安培电源，总系统的总功率24W左右，用汽车上的蓄电池就能对水进行高效电解，它的奥秘在哪里，就在WX-2水氢动力的这一对螺旋永磁谐振器上，这套谐振器是WX-2水氢动力系统的核心，也是可以成百上千倍提高水电解效率的关键装置……“