薄利多销的汽车已经有了，那后续就是整其他利润更高的车型。</p>

而海豚小型汽车就是山海制造公司的对价格的又一次尝试。</p>

等海豚小型汽车的销量稳定了，那它就可以探索十五万到二十万之间的车型。</p>

一步一个脚印的往上走。</p>

应了伟人的一句话：“农村包围城市。”</p>

“价格不断的往上攀爬。”</p>

没办法，二十五万以上的车型，几乎都是合资汽车，以及进口汽车的天下。</p>

而国产汽车在这个区间内，几乎不占有优势。</p>

之前魏玛汽车公司就是最好的例子。</p>

二十六万起售的魏玛E5汽车跟三十六万起售的魏玛XE5汽车。</p>

结果呢？</p>

虽说有大夏国的消费者乐于买单。</p>

但是结果就是魏玛汽车公司直接被干倒闭了。</p>

技术不达标，还有各种问题的产生。</p>

魏玛汽车公司倒闭破产，但是在网络之上留下自己的传说：买魏玛汽车，住期房，品怨种人生。</p>

尤其是在燃油车，大夏国大部分都需要进口配件。</p>

大排量的发动机，离合器等等。</p>

主要是国外车企早就把燃油车的各项技术申请了专利，并形成了专利技术专利壁垒。</p>

大夏国的车企想突破国外车企的技术专利壁垒，难度十分大，可以说几乎不可能的存在。</p>

国家高层也深知这一点，所以才转型去其他汽车赛道——新能源汽车。</p>

毕竟在新能源汽车领域，所有车企都被拉到同一起跑线上。</p>

新能源汽车不再依靠发动机、离合等等，而依靠的是三电系统。</p>

而大夏国电池、电机方面处于世界前沿，而电控也能独挑大梁。</p>

虽然有些技术可能不是最先进的。</p>

但是够用啊！</p>

不会被其他国外车企卡脖子。</p>

这是最重要的一点。</p>

……</p>

山海制造公司整出几次安全对碰撞实验。</p>

这就是在大夏国一众消费者内心留下一枚安全种子。</p>

以前一众消费者去那里看到有车企会发布两辆汽车，或者汽车跟石墩之间的对碰撞实验呢！</p>

没有！</p>

只有在电视上、网络之上观看到车祸之后，现场的对碰撞。</p>

血淋淋的车祸现场。</p>

有的胆小之人都不敢观看。</p>

而现在不一样了，山海制造公司直接向所有人展示自家的三款汽车的安全性。</p>

在同一级别，或者是不同级别的对碰撞实验，让所有消费者都知道山海制造公司所制造生产出来的汽车，在安全性方面，领先同一级别，或者高一级别的其他车企的汽车。</p>

只要在消费者内心深处埋下一枚“山海制造公司的制造生产的汽车十分安全”的种子，那后续其将受益无穷。</p>

安全性，永远是消费者追求的。</p>

像之前的老头乐、三蹦子，直接被山海制造公司的熊猫mini汽车取代了一大半，使得很多相关的</p>

生产的公司转型，或者是倒闭。</p>