滇缅公路修好之后,盟军也已经把物资运到了缅甸,华夏方面却没有足够数量的司机和机修人员,可以开车把物资从缅甸运回华夏。</p>
在这个贫穷落后,缺乏教育的年代,汽车司机和机修工人都是稀缺的专业人才。</p>
于是,政府找到了南洋着名华侨陈先生,陈先生也是立刻响应号召,在南洋九个国家召集了3400多名人才,组成了南洋华侨机工团队,负责在滇缅公路上运送物资。</p>
这些南侨机工当中,有许多都是家境殷实的富家子弟,甚至还有一些富家小姐女扮男装,还有不少是一些公司的老板、经理,他们都愿意站出来支持国内的抗战。</p>
滇缅公路修建的九曲十八弯,地形十分复杂,一侧是山体,一侧是悬崖峭壁,开车也十分危险。</p>
而且,当时鬼子的飞机时不时的就会在上空进行轰炸,那些司机们不得不昼伏夜出,白天把车开到林子里,只有在夜晚才敢开车,危险系数就更高了。</p>
再加上热带雨林中蚊虫特别多,跑运输的司机们还不得不忍受疟疾等疾病的困扰。</p>
因为缺医少药,很多机工们在得了疟疾之后,只能把汽车开到林子里,守着一车的物资活活病死。</p>
据后来统计,从39年到42年期间,南侨机工们至少把五十万吨的抗战物资,通过滇缅公路运入国内,为抗战做出了巨大的贡献。</p>
然而,为抗战做出这么大贡献的南桥机工们,在很长的一段时间内却并没有得到公平的待遇。</p>
自从滇缅公路被切断之后,一部分南桥机工们被滞留在了缅甸,还有许多被滞留在了华夏。西南运输处对这些滞留国内的南侨机工们,确实撒手不管。</p>
除了一小部分南桥机工被留用之外,大多数人只能自生自灭。</p>
此时,整个东南亚已经被这鬼子占领,那些南侨机工们也没了家,在境内也没有生路,有不少都饿死病死了。</p>
在抗战胜利后,3000多名华侨机工牺牲了1/3还多。</p>
历史书上的一篇文字,可能就是成百上千无名英雄们的生命。</p>
见陆诚对他们敬礼,两个南侨机工也都是有些激动,其中一个年轻的更是眼眶湿润,像是被遗弃的孩子得到了认可。</p>
“两位华侨兄弟,你们有什么要求,请尽管说,陆某一定尽全力满足。”</p>
“陆旅长,我们有不少滞留在缅甸的兄弟,也正在丛林里面跟鬼子打游击,只是我们缺少训练,缺少装备,也不太擅长打仗。物资、药品更是奇缺,希望陆旅长能够帮帮我们。”</p>
“没问题。我会调派一部分物资和药品,让夏辰给你们送过去。另外,也会让特战排的战士给你们当教官,指导你们怎么打仗。同时,武器装备也可以匀给你们一些。</p>
回头我就让人在禅达成立一个专门的训练营,如果滞留在国内的华侨兄弟们愿意来我这,我都会照顾到。你们如果愿意,也可以派人来到训练营参与学习训练。对于你们为抗战所做出的贡献,我不会忘记,华夏同胞们,也不会忘记。”</p>
即便是自己目前并不太富裕,陆诚也愿意为这些英雄们出一份力。</p>
更何况,这些华侨机工,也都是汽车方面的人才,有不少还是受过高等教育的……</p>