下午尾盘的时候，叶璇买了一点金龙汽车的股票，</p>

“现在市场真是有些极端，”</p>

苏清雅说道，</p>

“要么是爆量暴死，要么是缩量一字板，”</p>

“今天的主流航天晨光一字板，现然是没机会，可是宗申动力尾盘搞了二连板，这个是个啥逻辑？”</p>

叶璇拿出一罐王老吉喝了一口，</p>

“市场总有我们看不懂的，如果所有的我都看懂了，显然钱都被我拿了，”</p>

“这个宗申动力，中信海直，万丰奥威之前是低空经济板块的三件套，也有通用航空的概念，现在这个宗申动力又在商业航天的概念板块里头，所以资金强拉，期待后期资金一起玩，”</p>

“因为龙头的缩量大家都玩不了，而资金又不甘心，或者闲不下来，说以他们就在下面的板块里面搞一个能玩的起来，加上宗申动力现在人气还不错，明天有继续的可能，”</p>

“现在整个低空经济板块，赚钱效应还是比较明显的，不管是中申动力，还是中信海直，还是万丰奥威，都是让第一天的人有走的机会，”</p>

“就看明天能不能继续，如果明天宗申动力三连板，中信海直也上板了，那么这个题材就会最强的分支题材，”</p>

“今天来看，这个二连板是比较勉强的，还是个尾盘板，”</p>

“现在的市场，赚钱和亏钱效应各半，赚钱吧，也赚钱，亏钱吧，也亏钱，”</p>

“嗯，从下午半导体的士兰微炸板就看的出来，”</p>

苏清雅说道，"</p>

“只要不是主流的题材，或者合力不足，资金就是不认账，”</p>

“士兰微这个股票确实很强，照说是不应该炸，只能说现在大票的赚钱效应没有起来，或者说这个票缩量上涨很难，”</p>

“就像上海贝岭，今天又是蓝波湾，”</p>

“我想2024年以后可以写入历史了，因为蓝波湾的位置动不动就是被100多亿市值的股票霸屏，”</p>

“现在市场的主流在商业航天这块，要确定，就是等待，或者打首板，”</p>

“汽车板块目前还有资金在活跃，我们今天买一点，也是买概率，毕竟板块有一个二连板众泰汽车，”</p>

“从今天的表现来看，高标腾达科技已经是强弩之末，”</p>

“不过它的总流通市值只有十几个亿，资金要拉，反正是拉得动，注册制之前为什么新股都是一字板，因为大资金很懂，就算炸下来也才十几个亿，”</p>

“加上总有一部分人不会卖，就像今天，腾达的换手率也才77%，没有100%,次新股嘛，它的盘子小，有优点，也有缺点，”</p>

"优点就是盘子轻，拉起来容易，今天已经是第三次拉起来了，缺点就是盘子太小，正常的换手率量太少，每天都是80%的换手说实在的还是有点虚，”</p>

“这也是游资今天为什么要拉宗申动力的原因之一，因为上面的感觉没有搞头，还不如搞下面的，”</p>

"从龙虎榜的数据来看，今天它是一家独大，”</p>

“一家独大的盘子有好处，也有坏处，”</p>

“好处就是如果接力不给力，自己多半要救一救的，坏处就是抛压起来，砸起来需要有实力的人才能接得住，”</p>

“今天整个盘面来看，目前大市值的股票还是很难玩，因为蓝波湾的位置还是小市值的股票，”</p>