这条环形跑道不算大，本身就是仿造专业的赛道，赛道的宽度跟长度都是按照比例来缩小，终究是基地的试车区，而不是专业赛道，赛道的形状就也就是跟一般的操场的跑道一样，从这一点来看，都没有之前在盘山公路的弯道来得惊心动魄，因此，在跑道之中，在极速的情况之下，出现意外的机会并不多。

从这个方面来说，在这里当试车员对于爱车的人来说，绝对是一种享受，而对于余光中来说，此刻，就变成纯粹就是享受速度的地方。

毕竟是新研发的车子，余光中也是第一次接触，在直道之中，他依旧保持着两百迈，直到弯道之处，他才把车速降到一百五十迈，他并不是唐古今那个疯女人，虽然他的视野没有受到限制，但是依旧没有让车子加到两百五十迈。

在正常的情况之下，车子在极限之中，不仅车子承受力到了极限，对于反震系统的有超高的要求，同样驾驶主的有效视野会变窄，一个专业术语就能够形容这样的显现——隧洞视觉，所以这样的情况之下，就很考验驾驶着的真实操控水平。

操控水平对于余光中来说根本构不成问题，比跑车更加的复杂的武装直升机以及坦克，他能够熟练驾驶，更不要说一辆跑车了，虽然是它是电动并且是最先研制的。

余光中的视野，并没有受到影响，他比普通人都能够很好适应极限之下的环境条件。车子在赛道上疾驰而过的时候，他的余光甚至能看清边沿的标志以及不停的挥手的曲青梅。

他是真的在感慨，平时端庄成熟曲青梅，在这一刻，也如此的兴奋，可想而知，如果今天跟随过来的人是钟晓丽那丫头，那又该是怎么样的一副光景呢。

估计会更加的疯狂吧。

而对于坐在一旁试车员来说，开车的余光中也很疯狂，他真被吓得不轻，完全没有想到余光中一上来就把油门轰到了两百迈。

这哪里还是一个新手应该有习惯，不由的感慨，无知者无畏。

说实话，对于试车员来说，驾驶着车子测试各种性能，就能够领取高额的工资，看起来相当个不错，但是研发基地的试车员跟汽车测评网站的试车员毕竟不一样，新研发出来的产品，往往拥有不确定性，试车员驾驶着车辆就存在不确定的危险性。

严重者，就会危及到生命。

越是这样，作为试车员安全意识对于他们来说，就尤为重要，见到余光中如此不要命的狂飙，愈发的心惊胆战，有心提醒，又担心干扰到他。

一时之间，试车员后背脊梁骨开始发阴，冒出冷汗。

这一趟下来，对于余光中来说，是激-情与速度的体验，对于他来说则是生存与死亡的考验。

特别是看到余光中跑了第二圈的时候，还在加速，他的魂都飞出来了，不是他没有见识过这样的速度，而是对于一个新手敢开这样的极速，让他充满了绝望。

这种极限的运动，最能够激发人体的肾上腺激素，时间同样也过得很快，余光中全然沉浸在速度带来快-感之中，根本没有意识到试车员的异样，对于他来说，能够这样极限的飙车而不担心危险的机会真不多，国内没有欧洲方程式那种专业的赛道，也不像荒无人烟非洲荒漠，开着一辆军用的东风猛士就能够尽情的横冲直撞。

这一次，余光中不仅享受着速度带来的体验，同样也享受着全新概念的超跑带来冲击，跟传统的跑车不一样，电动超跑没有引擎的超频工作，理论上的时速没有限制，只要电池能量充足，就可以无视发动机带来一系列缺陷。

虽然没有引擎的咆哮声，但是感应声控系统模拟出来的引擎声也丝毫不逊色，速度也快，这种轰鸣声就越发的凝聚，就像战歌一般，速度跟声音渲染下的刺激环境完全催发男人隐藏的天性吧。

如果说第一圈是在熟悉车子的各种性能，把速度压到两百迈，那么第二圈提升到两百五十迈完全就是熟练后的再一次挑战了。

因为刚才唐古今试驾的时候，也是保持着两百五十迈。

因此，第三圈的时候，他再次把速度提升到极限，三百迈，这已经是超跑在理想环境之下能够跑出的极限了。

要知道，想达到这样一个速度，风速、天气、以及赛道这些因素都有着重要的影响，因此，车速再次往上的时候，速度速到风力的影响，自动下降。

疯了！

陪驾的试车员瞪圆的了眼睛，他现在唯一能够做到就是祈祷。

外面也疯了！

原本还在等余光中笑话的基地职工，也再次发出欢呼，之前，他们都以为余光中只是一个集团过来的年轻高管，想要在女总裁的面前表示才要试驾。

可是当余光中跑了第三圈，把速度提升到三百迈，还能够游刃有余的内侧入弯加速，酷炫的动作，让这些围观的职工以为他是基地请过来的高级试车员。

副驾驶的试车员也瞪大了眼睛，如果不是之前，他还需要给余光中做操作步骤讲解的话，他一定会以为余光中是专用的试车员。