铁矿石出口是印度外汇一大重要来源，所以形成了比较完善的生产链，提高了开产效率降低了成本，产量还是非常可观的。

煤炭行业不像铁矿石行业拥有完善的生产链，基本上都是依靠人工手工挖掘，哪怕到了前世，基本上还是这个状态，放在华夏，就会被称为黑煤矿了，要通通关闭的。

不是煤矿的老板买不起挖掘器械，而是人工便宜。

这就导致这些老板宁可多招一些工人，也不愿意花大价钱去买效率高的先进机械设备。

当然，这只是其中一个原因。

煤矿是有国家补贴的，和粮食生产一样。

这些矿主将煤矿的产量控制在一定的范围内，他们就能操控煤炭价格，让政府补贴的价格最大化。

要是提高了产量，补贴价格可能就低了。

这就好比起开产100吨，因为补贴价格高，可能和开产150吨加低补贴价格，两者最后的收益差不多。

换做你，愿意开产100吨还是150吨？

这就限制了煤炭的产量。

还有就是铁路物流运输瓶颈和高运费，严重影响了煤炭从矿山到电厂，钢铁厂的运输，这就导致各大相关公司增加了对进口煤炭的依赖。

而且进口煤炭反而比从国内大量收购更便宜更划算。

正因为如此，煤矿方面，乔戈会将主要心思放在国外。

比如印尼，比如澳大利亚等等。

这些国家煤矿品质好，储量丰富，是印度煤炭进口的主要来源国。

想想前世吧，印度都无法有效解决电力问题，经常停电。

主要就是因为火电占据绝对主力，需要大量的煤炭。

可国内产量不够，一旦国际煤炭价格上涨，就会导致电厂缺少资金购置煤炭，那么发电厂就只能熄火。

将来乔戈对煤炭的需求可不仅仅是钢铁厂，还会有火力发电厂等等，需要的煤炭量是巨大的。

投资电力，在前世的人看来好像不靠谱啊。

最让人熟知的大概是印度的偷电行为了，的确非常离谱。

一个村子可能只有一两家用户交费，其他都是靠着无比牛叉的电工，一顿操作轻松搞定。

因此大部分电力公司都是亏本的。

可这里面的帐不能单单算经济。

电力是现代社会不可缺少的资源，是必须品，掌握这个资源，就像是掌握粮食等行业一样的。