经过系统的升级后，通天一号不但外壳变得非常简洁漂亮，里面的各种管路也整齐有序，独特的机械美感绝对能爽死强迫症，体积则基本没变化。</p>

【物品：氧氢超低温发动机】</p>

【制造者：康驰】</p>

【物品等级：5（已满级）】</p>

【物品状态：完好】</p>

【物品参数：海平面推力350吨，比冲460秒，总质量0.95吨，推力调节范围10%—100%，运行寿命2000小时】</p>

【解析项目：可解析】</p>

【通用经验：10433435】</p>

【精通点：107】</p>

好家伙，</p>

不愧是升到满级的发动机！</p>

看着系统面板上的发动机参数，康驰顿时惊地瞪大了眼睛。</p>

很难想象这么一台直径才一米，总质量连一吨都不到的发动机竟然能产生足足350吨的推力！</p>

通天一号的直径在比猛禽Raptor3小了0.3m的情况下，竟然还足足多了70吨的推力！</p>

简直碉堡了！</p>

当然，这其实和燃料的类型也有很大的关系，</p>

液氧液氢比冲本身就比液氧甲烷要高22.16%，也就是说，在技术和规格相同的情况下，液氧液氢发动机的效率和推力天然就要比液氧甲烷高。</p>

不过这还只是第一项参数，后面的参数才是真正的重量级！</p>

天通一号高达460的比冲，几乎和液氧液氢的理论比冲差不多了，它几乎能完美地利用好输入给它的每一份燃料，并且在这种情况下，它还能做到10%—100%的大区间推力调节！</p>

而推力可调节技术，其实就是可回收火箭技术的关键核心！</p>

有了推力能如此灵活调节的发动机，康驰甚至怀疑是不是把银鹤的平衡系统稍加改良，就能用来给这种发动机造出的火箭进行回收了……</p>

除此之外，这台发动机高达2000小时，至少能够完成4000次往返近地轨道的使用寿命，也让康驰彻底放下了心。</p>

擎天计划，已经稳了！</p>

无论是汽车、飞机、轮船还是火箭，最关键最核心的永远都是引擎，可以说有了这款火箭发动机，擎天计划的进度才刚开始就已经完成了一半。</p>

而剩下的那一半，其实并没有太大的技术难题，难点主要都是集中在设计和制造的工程量，属于可以用时间和金钱来堆的。</p>

另外，康驰也注意到这台五级发动机的名称其实是有发生一些改变的，</p>

尤其是那个关键词：超低温！</p>

众所周知，液氢的储存环节是零下253度，沸点为零下183度，因此低温发动机通常指的就是以液氧液氢作为推进剂的发动机。</p>

但为什么系统要称它为超低温发动机……</p>

莫非这玩意烧的不是液氧液氢，而是温度更低的固氧固氢？</p>

想到这里，康驰就更加激动了，简单地研究了一会后，他便打开了解析面板，准备对这台发动机进行技术解析，</p>

然而总计高达190精通点的需求让他顿时就懵了。</p>

不愧是氧氢发动机的巅峰！</p>

面对83点的精通点缺口，康驰只好选择分批解析，</p>

每解析一项技术，便立即开始制造相关的配套制造设备，在搓设备的过程中积累精通点，从而继续解析……</p>

(本章完)</p>

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