巴比伦弯刀计划的第二步“空中跳马”，它的任务就是使用近3000名空降兵突袭防卫能力薄弱的霍梅尼港，然后调动霍拉姆沙赫尔或者的守军进行支援。这样可以引诱敌人脱离城市坚固的公事，为机械化机群在野外运动中迂回歼灭敌人主力创造条件。

伊朗人面对伊拉克部队发动的电子战显然准备不足，他们瞬间陷入了混乱状态。就在这段时间内，伊拉克庞大的机群飞越了国境，从阿巴丹与霍拉姆沙赫尔之间的防空薄弱区飞过，直接向霍梅尼港扑去。

霍梅尼港位于波斯湾西北部穆萨巴尔湾内的一个小岛西南，北有铁路跨海峡通德黑兰等内地，西距阿巴丹港直线约80公里。港区原在铁路终端两侧，有东、西码头。在70年代末，伊朗当局在老港之西北多拉克河岸大规模扩建新港区，共完成28个深水泊位，是伊朗最现代化的大商港。

伊拉克机群很快便来到了霍梅尼港外的开阔地带，根据卫星照片和间谍的情报，这里将是合适的着陆地点。运输机机舱中传来了飞机驾驶员的声音:“全体注意，还有10分钟。”

哗啦一声乘务长把舱门打开，飞机外的风给站在一号位上的伊拉克上等兵奥维兰送了一股新鲜空气，也使他看到了下面的黑暗的大地。

“起立――挂钩!”命令被大声下达，跳伞的指示红灯亮了起来。地面的伊朗部队并没有发现他们的行动，可能伊朗人认为伊拉克人根本不会采取这种行动，以这种方式来攻击远在防线后方的霍梅尼港港吧？

“开始――跳伞！”随着乘务长的大吼，伊拉克伞兵陆续冲出了机舱，纵身跳入了暗黑的夜空。为了这一时刻,他们已经进行了整整一年的训练。而黑暗的天幕中不断绽开的伞花在告诉着伊朗高层的指挥官们，世界已经改变了！

…………

伞兵们可以跳伞着陆，但机降步兵就不是这么简单了，他们担负着前出一线组织防线来掩护伞兵着陆的任务，也就是所谓的机降先遣行动。它是指在实施大规模运输机降或伞降之前，突然在敌后实施直升机机降，迅速消灭敌警戒力量，夺占有利地形、组织防御，保证主力顺利机降的机降作战行动。

此时，所有直升机已经分开，最先到达的部队在一片小型的空场上机降。突击部队每个连编成3个战斗组：由观测直升机组成的侦察组，由运输直升机运载步兵组成突击组，由雌鹿或小羚羊武装直升机（机上装有火箭与机枪）组成火力组，侦察组广泛搜索，为突击组提供情报，随之火力组赶到支援突击组建立防御。

伊拉克的机降分队率先机降的是毒蝎特种部队，他们使用粗绳进行了快速的滑降，然后直升机迅速起飞脱离，步兵则立刻强占地形，建立防线。然后超级美洲豹直升机以三架为一编组，迅速开始在这片地域上大规模降落，毒蝎部队的士兵全部戴着微光夜视眼镜，他们一着陆便立即在着陆场周围展开120米的防御正面，保护着陆场的安全。

当登陆场警戒已经完全建立起来后，米8河马直升机开始降落，步兵开始进入战场。随后就是由ch47直升机吊运的物资装备和运送的人员也迅速的着陆了。在不到一个小时的时间内，伊拉克的机降部队就象自己的日常训练一样，迅速而有效的全部着陆并快速展开。而守卫霍梅尼港的伊朗部队却一无所觉，甚至连一支巡逻队都没有碰上。

垂直机降的成功让后续的伞降也进行的非常顺利，到凌晨2点左右，伊拉克执行空中跳马任务的士兵全部顺利着陆，顺利的简直就不象一场战争一样。霍梅尼港内的伊朗部队跟本就没有想到伊拉克人会组织一支如此“庞大”的空降部队飞跃防守森严的防线，夺取敌后的城市。

公元1984年4月8日凌晨，伊拉克南方军团第151伞兵团，毒蝎特种作战部队和两个快速步兵营共计3300多人顺利空降到霍梅尼港外围，向该港发动了进攻……跳至！~！