第930章 华夏阿帕奇，搅动风云</p>
黑鹰和阿帕奇作为美利坚现役中最负盛名的两款军用直升机，伴随着山姆大叔的脚步活跃在一次次局部冲突之中。</p>
之前开发鲲鹏重型运输直升机的时候，曹阳也安排人员去对标西科斯基的黑鹰直升机，开发一款属于启明星科技的多用途武装直升机。</p>
不过，伴随着启明星科技朝着更多的军工产品进军，类似黑鹰这样子的产品，就已经有点不够看了。</p>
“曹总，相关部门那边跟我们提出，希望启明星科技能够对标阿帕奇开发一款专业的武装直升机。”</p>
“我觉得对于公司来说，基于现有技术去开发专业的武装直升机，问题并不是很大。”</p>
赵思宇带着几名核心技术人员，在会议室里头跟曹阳汇报着新产品的规划。</p>
伴随着启明星科技跟相关部门的沟通越来越顺畅，各种需求也是直接出现在了启明星科技面前。</p>
军工产品最大的消耗大户肯定是华夏国内，所以赵思宇是觉得要充分的重视相关部门的诉求的。</p>
要不然他也不会专门安排这一次的报告了。</p>
“黑鹰直升机不是也可以作为武装直升机使用吗？”</p>
虽然之前启明星科技也想着在黑鹰的基础上集合一部分阿帕奇的功能进去。</p>
但是终归跟专业的武装直升机不同。</p>
这一点其实曹阳心中也是理解的，只是有点担心到时候新产品开发出来了，会不会导致对标黑鹰直升机开发的产品没有销路。</p>
毕竟都已经差不多要开发完成了，直接放弃就太可惜了。</p>
“黑鹰和阿帕奇无疑都是非常优秀的两款直升机，不过这两款直升机还是有比较大的区别的。”</p>
赵思宇翻开PPT，准备好好介绍一下相关的情况。</p>
“首先，黑鹰直升机更多的被称为多用型的武装直升机，黑鹰直升机虽然也可以使用米尼冈，地狱火，70毫米火箭发射巢的装备；但是它并没有安装有平显，这就代表着黑鹰直升机不具备挂载格斗导弹的能力，并且黑鹰直升机没有攻击型直升机旋翼头顶的大蘑菇，对未知战场和空域的透视度也没有阿帕奇优秀。”</p>
“其次，黑鹰和阿帕奇在机舱的设计上也有着很大的区别，黑鹰直升机的机舱是典型的面包型机舱，并且配有滑门用来方便特战士兵登机，且黑鹰的机舱是被分成驾驶和运载两部分的，所以黑鹰直升机的机舱非常像面包车。”</p>
“而阿帕奇直升机就是明显的独立双并列座舱设计，座舱后面并没有运载空间，相取代的是体积庞大的通用涡轴发动机以及更多的燃油。”</p>
“并且从外形可以看出，阿帕奇由于不需要考虑到容量，正面的面积和阻力上明显要低于机舱较粗的黑鹰。”</p>
伴随着一页一页的PPT介绍，曹阳对于这两款产品的区别也算是有了更加直观的了解。</p>
之前总觉得电影《黑鹰坠落》里头出现的黑鹰才是综合性能最好的直升机，所以想着基于它来开发类似的产品。</p>
现在看来还是有点不够啊。</p>
“此外，阿帕奇和黑鹰在性能上的定位其实也有很大的不同。”</p>
“阿帕奇设计之时尽可能的在追求横向以及纵向移动能力，并且多棱角的机头设计和无盖式装甲盒的设计使得阿帕奇拥有了非常良好的防弹外形以及坠落时更多的缓冲以及生存概率。”</p>
“而黑鹰直升机的所有设计都求最简，无论是临时开出来的米尼冈射击口还是刚性迎弹的气动外形都可以证明黑鹰直升机在设计时的简化。”</p>
“所以对于相关部门来说，黑鹰是一款很不错的产品，有相应的使用需求。”</p>
“但是阿帕奇也是它们的追求，是战场上直接参与作战的利器。”</p>
赵思宇认真的给曹阳把两者的差异好好的说明了一下。</p>
与此同时，也汇报了相关部门那边对黑鹰和阿帕奇两款产品都有需求的情况。</p>
黑鹰直升机与阿帕奇直升机的最大起飞重量是10吨，直升机本身重量均是4吨左右。</p>
对于启明星科技来说，许多东西其实是可以通用的。</p>
在正在开发的黑鹰直升机的基础上，继续开发阿帕奇这款类似的直升机出来，赵思宇觉得开发时间是可以大幅度的压缩的。</p>
“既然相关部门有需求，那我们就根据客户的需求来开发。”</p>
“不过为了最大程度的降低生产成本，各方面的零件尽可能的考虑能够共用。”</p>
曹阳没有再纠结，有市场，那就开发就是了。</p>
到时候启明星科技有四款直升机在市场上销售，倒也是可以大大的提升自己在直升机领域的影响力。</p>
跟重型运输直升机相比，黑鹰和阿帕奇这种中型直升机的市场需求数量应该是更多的。</p>
哪怕是到时候销售价格要低一些，也是非常值得期待的。</p>
“嗯，我也是这么想的，阿帕奇作为专业的反坦克武装直升机机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，19联装火箭发射器。”</p>
“机上还装有目标截获显示系统和夜视设备，可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。”</p>
“它能有效摧毁中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力，我们只要开发出来类似的产品，那就有望成为华夏最主要的武装直升机。”</p>
伴随着曹阳和赵思宇的这个对话，启明星科技内部正式的成立了一个新的项目组。</p>
发动机和飞控系统等不少东西都是可以考虑共用，或者做适当的修改之后进行延伸。</p>
机身材料方面也是有很多可以通用的，大大的降低各方面的难度。</p>
不过，启明星科技这么一动，航天科技那边就难受了。</p>
“赵总，我听说相关部门那边有意削减武直-10的准备数量，要等启明星科技的新型号武装直升机列装。”</p>
“之前已经定好的计划，现在突然调整的话，也太儿戏了吧？”</p>
“毕竟启明星科技那边的专业武装直升机，现在才开始开发呢。”</p>
万金牛满脸不快的来到了赵天灵的办公室，想要商量应对方案。</p>
相关部门找启明星科技开发武装直升机的事情，在体系内并不是什么秘密。</p>
万金牛甚至知道相关部门提出来的需求是对标美利坚的阿帕奇武装直升机去开发。</p>
一直以来，阿帕奇都是被认为全球第一的武装直升机，没有对手。</p>
华夏自然也是希望自己能够有类似的产品。</p>
要不然心里面总是不踏实啊。</p>
但是这么多年，中航一直都没有搞出同级别的产品出来。</p>
哪怕是前两年开始量产的武直-10，跟阿帕奇相比，也是有所不如。</p>
毕竟起飞重量就差了好几吨，武器搭载数量更是只有阿帕奇的三成不到。</p>
这种情况下战斗力自然就有比较大的差距。</p>
虽然对于华夏来说，武直-10的成功研发，也算是非常了不起的成绩。</p>
这也算是亚洲范围内第一款专业的武装直升机。</p>
但是技术不如人就是不如人，你再从什么细分领域说自己很厉害，肯定都是不够的。</p>
甚至别说是阿帕奇了，就是跟黑鹰这种多功能的飞机比起来，武直-10都没有什么优势。</p>
这个情况，中航也不是不知道，所以才会有更大型号的武直-20的研发。</p>
“启明星那边开发新产品的速度是没有哪家企业可以比得上的。”</p>
“虽然它们现在才开始研究专业的武装直升机，但是明年就能把样机拿出来，后年就能大规模的开始装备相关部门。”</p>
“在这种情况下，相关部门削减武直-10的装备数量，几乎是必然的事情。”</p>
“除非启明星科技那边中途出现什么意外。”</p>
赵天灵虽然也对相关部门那边的决定有点不满。</p>
但是胳膊拧不过大腿，这個结局肯定是改变不了的。</p>
所以他是很快的就说服了自己去调整心态。</p>
“我承认启明星科技的实力很强，过往每一款产品都非常的优秀。”</p>
“但是专业的武装直升机毕竟不是他们擅长的东西，在没有拿出任何产品之前就做出一些决定，是不是有点草率了？”</p>
“至少也要等人家的样机出来之后再调整嘛。”</p>
万金牛是中航旗下直升机业务的负责人。</p>
他肯定是希望尽可能的为中航争取相关的直升机订单。</p>
毕竟这些订单除了相关部门之外，基本上就很少有其他的来源了。</p>
在国际上，中航的直升机的竞争力，谈不上多强。</p>
甚至就是成本方面的竞争力，也是相对有限的。</p>
毕竟很多新材料和新工艺，都是需要专门投资生产线的。</p>
而人家的产品却是已经生产了几十年，各方面的成本都已经摊销完毕了。</p>
中航又不像是启明星科技那样有整合整个产业链的能力。</p>
“我听说他们之前对标西科斯基的黑鹰直升机开发的多用途中型直升机已经差不多开发完成了。”</p>
“新型的武装直升机会在这款直升机的基础上进行开发，大大的节约各方面的时间。”</p>
“再加上它们已经有鲲鹏和雄鹰重型运输直升机的开发经验，我们搞不定的阿帕奇，指不定他们真的很快就搞定了。”</p>
赵天灵这话虽然很不中听，但是万金牛却是知道这话可能是事实。</p>
跟启明星科技比技术，那是真的没有办法比啊。</p>
你好几年都搞不定的某种技术，也许人家一个月就突破了。</p>
这个速度怎么比？</p>
“波音公司的阿帕奇最初是休斯公司和贝尔等好几家公司一起开发的，后面休斯被麦道收购，麦道又被波音吞并，最终成为了波音的产品。”</p>
“但是阿帕奇的好多部件都是各家公司合作生产的。”</p>
“发动机、机身、飞控系统等各种部件，大部分都不是波音自己生产的。”</p>