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不管是什么公司，跨部门打小报告都是比较招人记恨的。

更不用说是集团各个分公司里头跨公司打小报告了。

哪怕不是有心的，别人也是接受不了的。

人家只会觉得问题是你捅出来的，就是你的错。

宫崎日正今天一大早其实就已经关注到了汉兰达的新闻。

“哥只是爬不上坡”已经成为微博上热度第一的词条了。

但是，汉兰达是在羊城丰田销售的，不是他们春城丰田。

这让宫崎日正怎么说？

社长都已经问了，他什么都不说，好像也不行。

很是聪明的渡边捷昭一下就看出来了宫崎日正脸上的纠结，立马就知道背后可能有故事。

“怎么了？是发生了什么跟我们有关的不好的新闻了吗？”

渡边捷昭很是平静的问道。

这些年，丰田汽车也算是经历了不少的风浪。

不管是在东瀛本土还是在最主要的美利坚市场，都是碰到过一些波折的。

渡边捷昭自然也不指望丰田汽车在华夏的发展能够一帆风顺。

“社长，我也是今天早上刚刚浏览华夏的社交媒体的时候看到一个新闻，跟春城丰田正在销售的汉兰达有一些关系。”

纠结了片刻之后，宫崎日正决定还是老老实实的交代吧。

死道友不死贫道。

不说的话，渡边捷昭对他肯定会有意见的。

说了的话，顶多就是羊城丰田的东瀛人会对他有意见。

但是大家本身就算是内部的竞争对手，有意见就有意见吧。

“汉兰达？”

“汉兰达在华夏不是卖的很好吗？”

“难不成有什么负面新闻冒出来了？”

作为丰田汽车在球颇为重要的一款车型，汉兰达在华夏的表现，渡边捷昭也是有所耳闻的。

结合宫崎日正的表情，肯定就是出现什么负面新闻了。

“确实如此！”

“汉兰达在华夏使用的是27L的发动机和35L的发动机。”

“其中27L在华夏是卖的最好，8成的销量都是这个动力贡献的。”

“但是我们的汉兰达有两吨多，27L的自然吸气发动机其实带动起来是有点吃力的。”

“特别是在爬坡的时候，动力输出就更加不足了。”

“网上现在就是有一些汉兰达爬不上坡的视频和文章，很是吸引了不少人的关注。”

“这里面估计也有一些竞争对手在里面推波助澜的原因在里头。”

宫崎日正快速的介绍了一下情况。

他希望尽快的结束这个话题。

“找个会议室，把这些新闻都投影出来，我好好的看一看。”

属下越是不想汇报什么，当领导的有时候就越是想要了解一下。

渡边捷昭也不例外。

很快的，“哥只是爬不上坡”等各种新闻报道和视频，就出现在了渡边捷昭的视野当中。

看完这个视频之后，渡边捷昭一时之间也是不知道要怎么应对才好。

不管是文章还是视频，其实都很简单。

一段只有30°坡度的乡间道路，汉兰达就是爬不上去。

按照视频里头的夏先生的说法，前面的几辆车包括POLO都爬上去了。

唯独自己这辆27L排量的汉兰达前轮一直打滑爬不上去。

这种情况，很难说不是汉兰达的问题了。

渡边捷昭自然也是心中清楚大概是什么回事。

最终他也只是留下一个“随时保持关注，每天跟我汇报一下事情进展”的指示，先把这个事情搁置了。

不过，他可能没想到的是这个事情的发展比他预想的要快很多。

当天上午，视频中的“车主”夏先生就找到当地的4S店去维权。

因为4S店找遍客观理由也不承认是车辆的问题，或者是其在销售过程中没有尽到告知义务的问题。

这次维权非但没有让事情有任何进展，反而遭到了4S店人员的恶语相向，他们让夏先生“爱上哪告上哪告去”“随便你怎么解决”等等。

“有备而来”的夏先生，自然是把4S店的这些人员的表现都给拍摄了下来。

并且他还专门联系了媒体进行曝光。

而一些“好事者”也是迅速的把这个汉兰达爬不上的坡叫做“汉兰达坡”。

并且夏先生还联系当地车友会，准备明天驾驶更多的27L排量汉兰达去做现场测试。

这么一来，当天晚上微博的热搜一下就有好几条都跟这个新闻有关系了。

汉兰达坡

不要嘲笑哥，哥只是爬不上坡

最牛丰田4S店销售经理

各种新闻一下就让这个事情的热度出圈了。

特别是4S店那个态度恶劣的表现，有图有真相的情况下，引起了很多人巨大的反感。

谁没有遇到过类似的问题？

买东西买到坏的，结果对方态度恶劣的事情，在生活中简直不要太多。

现在都不需要竞争对手额外的做什么，这个事情的热度就足够高了。

“曹总，汉兰达的新闻今天更火了。”

南山集团，曹阳一上班米颖就跟他汇报了互联网上最新的情况。

昨天早上的时候，她就已经跟曹阳提到过这个新闻。

本来她没有特别的在意，因为这个事情看起来跟南山集团没有太大的关系。

没想到今天是彻底的火了。

微博热搜上面好几条新闻都是跟汉兰达有关系。

“这是羊城丰田的4S店自己给自己加了把火啊。”

“要是没有4S店那些人的恶劣态度，估计这个事情的热度还不会有现在这么高。”

“不过闹大一点也好，让丰田汽车吃个亏，不要在国内那么嚣张。”

曹阳是幕后主使，不过现在事情的发展跟他想的也是有点不一样。

不过从效果上来看，比自己预期的还要好。

原本自己只是提醒易佳安排人去拍摄汉兰达爬不上坡的视频，然后营销一把，打击汉兰达的销量。

没想到长安汽车的人那么聪明，居然知道找一个真正的汉兰达客户，演了一场看起来完是真实的戏。

有图有真相，什么手脚都没有做。

丰田汽车就算是想要撇清都难。

关键是今天上午那帮人还要继续把当地车友会的人的车带去“汉兰达坡”去做测试。

这是要往丰田汽车身上再捅一刀的节奏啊。

“确实如此，我听说汉兰达在美利坚主要卖的都是35L的车型，到了国内却是把27L作为主要的销售对象。”

“各种营销方案里面让人感觉汉兰达能够跋山涉水，越野性能很好一样。”

“实际上却是这样的一个坡都爬不上去。”

“对于那些买了汉兰达之后想要玩一玩越野的车主，估计打击还是比较大的。”

米颖并不清楚这个事情背后的故事，只是站在一个相对客观的角度去评价这个事情。

“这个事情，以后你每天早晚都跟我说一下，看看都有什么进展。”

曹阳现在有点期待到时候丰田汽车会怎么去收场了。

汉兰达被这么一折腾，肯定是没有心情再去对付CS95了。

至少短时间内他们是想要尽可能的去降低汉兰达的关注度。

“部长，这个事情我觉得有点诡异。”

“我们刚刚开始对付长安汽车，网上就冒出来汉兰达27L的各种不利新闻，并且发酵的速度还那么的快。”

“这个背后，我感觉可能是有什么推手。”

汉兰达爬不上坡的事情搞得沸沸扬扬，羊城丰田内部自然不可能什么都不知道。

只是这个年代的主机厂，在应付突发事情的速度上，是远远比不上后世的。