一路十分顺利的到达了古河，回段退乘时问了一下休息时间，派班员老李告诉他现在只能休息16、7个小时，现在是下午2点40分，也就是说明天早上六、七点钟他就得走。

果然，晚上送班员老张到肖远航家告诉他，乘务明天早上7点05分的2310次列车去辽城，由于明天早上5点55分就得出乘，肖远航也没顾得上去公司看看，早早的就睡觉了。

2310次编组31辆，全部是重车，满轴2300吨，由一台最新型的前进蒸汽机车牵引，正点从古河站出发，一路上一站没停到达分局交界站清城，在清城站停车10分钟会了一趟客车后，又继续向前，接连又通过了五个车站，到第六个车站南山城车站停下来给机车上水，机车上满水后仍然没有开车，肖远航以为会个一两趟车就能开车呢，可这一等就是两个多小时，下行车会了五六趟，上行车待避了三趟，2310次仍然没有要开车的迹象。

肖远航实在忍不住了，下了守车向车站运转室走去，想让车站值班员问一下调度，2310次什么时间开车。

时值中午，天气比较炎热，车站运转室的门窗都是开着的，肖远航距离运转还有一段距离，就听到运转里的调度台电话里传出的声音，肖远航也没在意，沿线中间站值班员与调度联系时习惯推上去用麦克说，这样记录调度命令时比用听筒方便。

肖远航走到运转附近的时候，调度电话里传出了自己的名字，肖远航一怔，停下脚步仔细的听了起来，原来是调度员在与古河列车段的派班员老李讲话，南山城车站值班员在听着。只听派班员老在电话说：“肖远航同志是预备党员，原来做客运列车长工作，父亲肖启良是我段业务室主任退休的，出身是贫民，家庭成员没有历史问题！”

肖远航一听心想这怎么像政审呢，一时摸有些摸着头脑。这时调度员说：“好的，既然没有任何问题，又是预备党员，那就是他了！”

然后调度员喊了南山城车站，值班员应答之后，调度员说：“你派人去找一下2310次的运转车长肖远航，通知他一会儿乘务一趟紧急的军运任务。2310次就地拔头，本务机车牵引军列车6502次！”

听到这里，肖远航终于明白了是怎么回事，原来是让自己执乘一趟紧急的军运任务，刚才就是对他的政审，只有政审合格的运转车长才能执乘军用列车！肖远航心里清楚，南山城附近的大山里有一个二炮的基地，我国许多尖端的国防装备就部署在这里。

南山城车站值班员一抬头就从窗户里看到了肖远航，急忙招呼他说：“你是2310次的运转车长肖远航吧，正好找你有事情呢，你进来一下，我详细和你说。”

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