二是餐车的工作人员，餐车一共有9名工作人员，在宿营车休息有8个铺位，因为晚上有一名厨师和一名售货员值夜班，所以，还余富一个卧铺。肖远航也是这么告诉他们的，你们要带人，只能在你们的休息铺位解决，如果想多安排人，只能把你们自己休息的卧铺让出来。

而对于班组的列车员，肖远航给的建议是先在餐车预订茶座，卧铺旅客一有下车的，先可着他们的人补。因为列车员是2人一个休息铺，轮番休息，不可能把自己的铺让出来，你让出来了那个列车员还得休息呢，最关键的是，客流这么大，列车员很累，休息不好保证不了安全。

肖远航说：“撤职到不致于，只是谁都想要铺，要不到就不高兴，有点闹心而已。”

王克勤说：“谁做事也不可能达到人人满意，看开一点就好了！”

说话间，车体进行古河车站1道停了下来，肖远航看了一下手表，还有50分钟开车，车站一般是提前40分检票，今天客流大，说不定还要提前检票呢。和王克勤打了声招呼，肖远航来到了广播车，让广播员王丽丽打开广播，他对着话筒说：“各节车厢列车员请注意，各节车厢列车员请注意，车站马上就要开始检票了，请大家提前做好出场的准备，今天的客流比较大，请各节车厢双班双开车门组织旅客上车，车门口一定要做好安全宣传，一定要照顾好老年旅客和带小孩的旅客，以免发生挤伤和踩伤事件！”

肖远航刚广播完不到5分钟，车站就广播开始检票了，各节车厢列车员在列车广播的统一指挥下，出场站在车门口迎接旅客上车。

检票口一开，检完车票的旅客像潮水一样从检票口里涌了出来，出来的旅客无论男女老少，都怕上不去车一样，一出来就开始跑了起来，向自己车票所在的车辆车厢涌去，而没有座号的旅客，则选择距离检票口最近的车厢奔去，刚才还十分寂静的站台，立即喧闹了起来。

古河车站对于节后的旅客运输非常重视，除了客运工作人员外，外雇的执勤人员，车站科室的干部，还有驻军部队的战士，全部戴*标到站台上维持秩序，每个车门口都有两名戴着印有执勤字样*标的战士帮助组织旅客上车，这极大的缓解了列车员的压力，尽管旅客非常多，上车的秩序还算比较好，许多争着想抢上的旅客，一看到执勤的战士，立即老实了起来。

肖远航与车站客运值班员一沟通情况，今天古河站拥有票额的5节卧铺，包括3个软卧包房，以及5节硬座车全部售满，另外无座车票卖出去1795张，古河站上车的旅客就达到了2702人，超员几乎达到了200！

肖远航还没和车站客运值班员说上几句话，就被一群手里掐着条子的人围住了：“车长，这是吴段长批的条，什么时候给我补票？”、“车长，我是马书记让我过来的，我的卧铺在几节车厢？”

肖远航急忙大声说：“手里有批条的都在宿营车去，也就是17车，我已经安排好了，到那你把手里的批条给列车员看，他就告诉你那个铺位了，没有铺位的暂时在卧铺边座坐着，等车开了我再安排人给你们补票。”

大家一听，都向17车的方向去了，肖远航见他们走了才算松了一口气，迈步向车门口旅客最多的8车而去，他要到那帮助列车员组织旅客上车……

ps：感谢书友“那伤依旧8800”、“新莊小郎君”、“麻烦的咔嚓”、“泰然处之”、“阿布鞋”的打赏！！！(。请搜索[.138.看.书.]，更好更新更快!)