第530章 考题</p>
具体到某个县要怎么做，张浩南肯定是半个字都不说，这锅他可不背，惹一身骚还容易被赖着。</p>
所以怎么找出路，那是生命自己的事情。</p>
不是有句话说得好么，生命总会自己找到出路的。</p>
王重庆其实揣了点小心思，想借张浩南的建议，然后扯虎皮回地级市拉赞助，但务实方面的东西，这姓张的小子……那是半个字都没有啊。</p>
尽他妈务虚了。</p>
这小子，合着也是老油条。</p>
领教了。</p>
也算是试探试探张浩南斤两吧，小过一招，王重庆认清现实，便更加谦虚起来，他也就摊牌了，打算把西兰县给“卖”了。</p>
一摞资料，都是他自己收集的，倒也不是跟魏刚一样动不动就去上级领导办公室偷。</p>
什么都有，也不成系统。</p>
主要就是年鉴性质的，西兰县一二三产规模，人口多寡，分布如何，土地资源什么程度。</p>
也就是相当于现场看看怎么拎项目，其它地方的退休老干部，像三湘、荆楚的倒是见怪不怪，他们还是能搞到项目的，毕竟水运便利，“沙食系”做工业原材料收购和食品原料采购都能搞钱，就是规模受限。</p>
有权不用过期作废，对清官来说也是一样的。</p>
你退了休还想发光发热，没平台给你就是个屁。</p>
“长江农业论坛”能被老干部们追捧，就是因为能从中拉到投资，可不是只有张浩南这一家，所有发达工业县级市都有观察员，有些矿产资源的采购，就能从“长江农业论坛”牵线搭桥。</p>
信任基础摆在这里嘛，而且也不用吃河豚喝酒，公关费省了不少。</p>
因此很多掮客都是给政府做观察员，一来不用问公家要钱，二来自己多少也能挣点儿中间费，当然，老规矩，在张老板地头，点到为止，不可贪杯。</p>
“这四五十公里的水路算是浪费了。”</p>
张浩南别的不感兴趣，发现西兰县的河道运力从建国十周年的五万吨锐减到现在的一万吨不到，这说明河道或者说航道至少有二十年时间没有维护。</p>
很多三级航段已经不复存在，现在就是七级航道为主。</p>
而且因为铁路桥的存在，通航能力还要打个折扣。</p>
“水路？”</p>
听到张浩南所说，王重庆一愣，“还行吧？我记得之前还能跑七八百吨双排驳船。”</p>
“七级航道跑个屁的七八百吨，不存在的。王县长，你这肯定是很多年没有去调查水运能力了，只要伱的这份资料不是造假的，那么七级航道也就是一二百吨，而且有的航段水深七十公分，说实话，稍微超载点，这磕着就是翻船。”</p>
不过这里头有些资料很有吸引力，张浩南没有跟王重庆多说，只是用方言问魏刚，“魏主任，冰城有自己水泥厂吧？”</p>
“有，在松花江南岸。”</p>
“采沙场呢？我是说正规的，国营的。”</p>
“在河口对岸，水泥厂东面。”</p>
魏刚超强的记忆力配合张浩南是真的方便，他也从张浩南的话中听出了弦外之音，“啥意思？这河有当口？”</p>
“有的。”</p>
没有跟魏刚废话，直接进入主题，“你看从西兰县到冰城这条河，应该是砂质河床，完全可以吃三份好处。”</p>
“讲讲看。”</p>
周围听得懂方言的老头儿已经围了过来，张浩南指着一张A4纸上的西兰县地图说道，“第一要明确一点，西兰县有田两百几十万亩，土地产出肯定是不愁的，照一季来算也是这样。”</p>
“那就老规矩了，扣掉公家的，剩下的只要能运出来，利润就涨了两成。所以第一个好处，就是运出来，这是物流上的好处。”</p>
“第二，冰城扩大建设是肯定的，不讲全省人口流出，这一部分先扣除，算省内人口流动，那基本上抛开油城这种特殊情况，大部分还是要朝省会集中，哪怕两江省，扣掉工业规模城市，也是往建康集中，这是正常规律。所以在城建发展过程中，对建筑材料的需求量，要照千万人口的大城市来算，不是照姑苏这种啊，是照羊城这种。”</p>
“那么要是能开采河沙，一来可以国土资源变现，二来能改善这四十来公里五十公里左右的河道状况。”</p>
“第三就是农业灌溉，完全可以扩大蓄水保水能力，把一部分密集的河曲地带，直接挖成大水面，起到水库作用。”</p>
魏刚捏着打火机，迟迟没有点烟，“但是工作不好做。”</p>
“那我又不是他们亲娘老子，如何摆平一百几十只图章，不是我的事情。我只是说这个事情的好处，确确实实有这三样，而且能赚到钞票的。”</p>
“你这个意见，跟省里要在江北开运河和灌溉总渠是一样的。成本呢，我估计不会低到哪里去。”</p>
“也不会高的，东北的地形机械化改造是很合适的。我估计一公里一两百万就能改造过来，照五十公里来算，也就是一个亿。配一个采沙场、库区管理处，也就差不多了。五十公里十条一百吨双排就是两千吨，一趟差不多就是一两千亩田的产出，比大卡车省力多了。”</p>
“唔……有点道理。”</p>
微微点头的魏刚还想起来不少事情，比如说冰城铁路东站的位置，就在松花江南岸，旁边也是有港务局的。</p>
从增收角度来看，首先黑水省省内相关部门是肯定支持的，这一点魏刚暂且记下，但不表态，毕竟东北太远，他对基层的了解程度，肯定不如王重庆；其次就是铁路货运如果能加入京城的“菜篮子”，才能畅通无阻，这里面就需要跟沿途各省协调，这就不是他能置喙的，得去京城请示一下“带头大哥”，看看他的意见。</p>