即便边境线上，兵力充沛，但也是相对而言的。毕竟这一条延绵千里的边境线。摆上几十万人马都不嫌多。而今能有十几万就不错了。

很难抵挡对方的进攻。

朱允炆说道：「准了。今天就到这里了。丁先生留下。」

其他人都走。只有丁显留了下来。

朱允炆说道：「丁显今日为什么不说话？」

丁显说道：「陛下，臣在想一件事情。」

朱允炆说道：「什么事情？」

丁显说道：「从北京到西北路途也遥远，问题难道少吗？在不解决山西之前，北京有什么自信在陕西长期作战，与我们耗下去？」

朱允炆一愣，他细细想想，他从来没有想过这个问题。或者他从大臣那么直接得到的就是结论。想想也是，从四川到陕西，从河南到陕西，好歹有成熟的官道，这些官道好多都不是大明修，乃是汉唐开辟，一代代修缮的道路。

这道路放在后世，与寻常乡道没有什么区别，但是在这个时代，已经相当不错了。

而从北京进攻陕西，一路上很多地方根本就是无人区。如果按照南京这边后勤逻辑，北京估计也要征召百万之众，步步为营。保持后勤线，才能供应大军在前线作战。

就好像明成祖北伐一般，近百万民夫负责后勤，几十里就一个营地，才支持几万骑兵在草原深处征战。

消耗太大了。

朱允炆说道：「北贼何敢如此？」

丁显说道：「正是铁路。」

朱允炆说道：「铁路？」

作为皇帝，朱允炆的工作很满的。他虽然比不上朱元璋勤政，但也不差。但是天下之间的事情，不知道有多少，一个人要处理完，根本不可能，一定要有侧重。

这就是问题所在了。

也是大臣们糊弄皇帝常用的手法。

皇帝面对奏折海，很多时候，就是下面人要他看什么，就能看什么。

不要忘记方孝孺是什么出身。即便方孝孺不做什么手脚，但是方孝孺手下的人就不会做什么手脚了。

铁路好不好？

铁路的效果，在哪里摆着。明眼人都知道铁路的好处的。铁路甚至可以说是何夕新学与新政的招牌。很多人其实不理解新政有什么好处，内涵是什么。但是说起铁路，自然知道是什么东西。

方孝孺对铁路也是无言以对。

面对铁路，所有对新政的诋毁，都说不出来了。

但是说不出来，就没有办法对付了吗？那也太天真了。政治如果仅仅是分是非黑白，那就是清平世界了。

很多时候，只看立场，只看利益，而不是看是非对错。

于是，方孝孺默许之下，对铁路，甚至其他很多东西进行了封杀。

除非一定层次的人，他们根本不知道，北边有这东西。甚至给朱允炆的奏疏之中，也避重就轻，含糊其辞，在文字上做手脚，将重要的变成不重要的。

京营铁路在南京奏疏之中，变成了修京营直道。

秦直道驰道是有区别的。驰道，就是类似铁路，不过是没有铁轨

，而是木头。而直道却不是。但是在这些人的笔锋下面，稍稍一含糊，就是这样了。

不得不承认，语言是一项艺术。

朱允炆对这一件事情，根本没有多想。毕竟在他看来，修缮道路也是很正常的事情。