则按远洋海船的长宽比例工艺造一艘漕船的“底船”用料价，应约160两左右。

几何学：多面体等量增大n倍，则它的每个面的面积应增大（n的平方）倍，这是拿等边多边形来比对的，相差应该不会太多。

我们之前取的远洋海船的平均长度32丈，则是按远洋海船的长宽比例工艺造的漕船等量增大47倍，由此造船面积应增大约221倍。

由此推论造一艘远洋海船的“底船”用料银为：160221=3536两且海船应为双底船（此处找不到漕船是不是双底），但“底船”总要加船帮、船舱等船上的基础物件才是完整的“裸船”，因船帮等物件不用考虑压力等因素用料可能不会太高，但面积在哪放着呢，把“底船”造价提升一倍当做“裸船”的用料银应该不算过分哦。

由此得出：一艘32丈长的远洋海船的“裸船”用料银为35362=7072两。

这是裸船，随后还要在这裸船上加各种各样的设施，所以全部加起来，至少需要一万两白银一艘，一艘一万两，十艘就是十万两，一百艘就是一百万两。

要想组成一支有些规模的船队，一百艘应该还是必须的吧，造船需要一百万两白银，跟着每年还需要几十万白银的维修，这船在海上和陆地上可以完全不一样的，它需要每月都要保养和养护。

郑和下西洋不仅没有给大明带来巨大的财富，还造成巨大的财富外流。

通过向“朝贡”着的大量赏赐，使得中国的铜钱不断外流，造成了国内铜钱稀缺，纸币（大明宝钞）贬值。宣德年间，大米、棉布等物资的价格比洪武年间上涨了50倍，布匹的价格更是上涨了300多倍。

通货膨胀严重打击了工商业的发展，也严重损害了普通百姓的利益。诚如侍讲邹缉上疏:“钱出外国，自昔有禁，今乃竭天下之所有以与之，可谓失其宜矣”。

除了连年累月花费大量的赏赐钱财之外，郑和持续二十八年的下西洋活动所产生的耗费也惊人的。郑和每次出海，大小船只200多膄，每只船的造假为5000多两白银。

罗登懋著三宝太监西洋记演义写道:“这个船数又多，制作又细、赞用又大，须是支动天下一十三省钱粮来，方才够用”。

不仅如此，皇帝还要对船队官兵进行大规模的赏赐，如永乐九年一次赐“钞二十万锭并彩币等”。

在永乐帝时期，大臣们就纷纷上书“外国取宝之非”，建议停止下西洋的活动。1421年，由于财政困难，永乐帝一度停止了下西洋。

明仁宗朱高炽继位后诏，“下西洋诸番国宝船，悉皆停止”，明宣宗在继位后一度恢复，下令郑和进行第七次远航，随后明朝感到财力已经无法支持远航活动，于是下西洋最终被停止。

所以朱朗要做的就是，一定不能让出海造船的事情，对大明的赋税有负担，因为如果有了负担，一定会被勒令停止的，而只要停止了，大明就会失去一个很好的向外拓展的机会。

这就是为什么朱朗要快点制作出玻璃，只要制作出玻璃之后，朱朗就是经济支持，自己有钱干自己的事情，就不妨碍朝堂了，只要不花户部的钱，那么一些有心人想要闹事，你也闹不起来，怎么闹，人家花自己的钱办自己事，碍你什么事了？

就在朱朗低头喝了一口水之后，就听后面的乔仁欣喜的喊道：“殿下第一件玻璃制品做出来了。”