可是，法国军舰进不了马江，别的国家的船只，也一样进不了马江；同时，已经进入马江的船只，将困于马尾，无法出海，因此，当总理衙门将该计划照会英、美等国驻华公使时，受到了意料之中的反对。

美国公使杨约翰回曰：中国在中法尚未开战、法国未对马江封锁的情况下，自行封锁航道，“则与条约不合”；英国公使的口径，亦大约仿佛。

于是，此事便不了了之了。

当然，张佩纶上奏之时，中、法尚未开战；可是，“通航战”之时，已经做好准备的装石船，为什么还是没有沉石封江，就不好解释喽！

或许，彼时的张会办，满脑子想的，都是如何得体的“自劾”，以求减轻罪责，别的，统统顾不上了吧！

不过，无论如何，张佩纶总算“勇于任事”，换一个人“会办福建海疆事宜”，说不定就躲在闽浙总督、福建巡抚、船政大臣的后头“韬光养晦”，这样，就算打了败仗，责任也会轻得多，未必就发配戍边了。

需要强调的是，张佩纶的头衔，仅仅是“会办福建海疆事宜”，而时人和后人却常常把他误做“钦差”，事实上，“会办”和“钦差”的地位，相去不可以道里计。

不过，张佩纶在马尾的实际的地位，确实仿佛钦差，这是因为，他的名气太大，是彼时气焰正盛的清流的第一号健将，福建的地方官员，闽浙总督何璟、福建巡抚张兆栋、船政大臣何如璋以下，既慑于他的声望，又皆视其为“帘眷正隆”，虽无钦差之名，却必有“口衔天宪”之实，因此，在他面前，都自觉不自觉的矮了一截，以致张佩纶可以颐指气使，行“钦差”之实。

不过，张会办之得为张“钦差”，有一个前提条件，就是福建的督抚，皆为碌碌之辈，如果换一个强势的督抚，可就不容张佩纶以“钦差”自居了。

事实上，和张佩纶一同出京的，还另有两位清流健将，一个吴大徵，一个陈宝琛，任务亦同张佩纶的相仿：吴大徵“会办北洋事宜”，陈宝琛“会办南洋事宜”，就是说，吴给直隶总督、北洋大臣李鸿章做“会办”，陈给两江总督、南洋大臣曾国荃做“会办”。

李鸿章、曾国荃可就不是何璟、张兆栋、何如璋之辈可比了，吴大徵在北洋、陈宝琛在南洋的处境，较之张佩纶在福建，天渊有别。

李鸿章还肯敷衍人，吴大徵的日子，略好过些；曾国荃对陈宝琛，可就不假辞色了。

陈会办在南洋根本说不上话，闽江军情紧急，张佩纶急电南洋，请求派舰船支援，同为清流，对于张佩纶的请援，陈宝琛当然大力支持，可是，曾国荃一口回绝，说什么“我南洋并无从井救人的道理”，陈宝琛急得跳脚，然而，却拿曾国荃一点法子也没有。

最后，狮子再啰嗦一句：

覆没在马尾的，是船政水师，不是南洋水师，这一点，后世的许多人都搞混了。

南洋水师归南洋大臣管理，泊地为上海；船政水师归船政大臣管理，泊地为马尾，二者并无直接关联。

中法战争，南洋水师也有一定表现，那是马江一役之后，中方以北洋、南洋各派军舰，组成一支“南北洋联合舰队”，一为向法国报复，二为支援台湾，其中，北洋二舰，南洋五舰。

遗憾的是，两个战略目的，都未达成。

“联合舰队”成军不久，朝鲜“有事”，“联合舰队”中的北洋二舰，立即掉头北上；剩下南洋五舰，势单力薄，不但不敢主动向强大的法国舰队挑战，反而被法国舰队追的上气不接下气。

其中，“澄庆”、“驭远”二舰被击沉于石浦港；“开济”、“南琛”、“南瑞”三舰，遁入镇海港，乃有其后的镇海防御战。

水师在战争中的拙劣表现，大大刺痛了当政者，乃有战后的“大治水师”。

好了，该啰嗦的、不该啰嗦的，都啰嗦完了，现在，让我们来看一看，关卓凡如何“以史为鉴”，在本时空规划、布置真正可以称之为“固若金汤”、“龙潭虎穴”的“闽江防”？