1689年11月15日，李正等人所在的车队在经过长途跋涉之后，最终抵达了忠兴乡（位于后世阿查将军镇附近），李正一家四口人就在此定居。而忠兴乡显然还不是他们这支车队的终点，事实上还有大约三百多人要继续向前，前往永淳乡（位于后世贝尔纳斯科尼小镇附近），那是有一个军事哨所，同时也是一个新设乡镇，此时农业部副处级巡视员金达莱正在这里进行着考察。

与他一同在这考察的，还有来自库尔兰公国的卢卡斯·茨威格骑士。此人是瓦格纳总督的亲密助手，前新库尔兰殖民地首府雅各布港法官，现商务专员，专门负责向东岸采购各类商品。

茨威格骑士从小接受过一定程度的教育（即便那个时候他父亲的经济情况已经很不乐观了），能够熟练运用德语和拉脱维亚语，曾经加入库尔兰公国军队在首都米陶服役。被调派到新库尔兰服役后，因为在征讨刚果人的战斗中屡立功勋，被瓦格纳总督任命为雅各布港法院法官，自此走入了中层行列。

在法官的职位上工作了数年之后，因为帮助瓦格纳总督处理了一些隐秘的事务，他很快得到了褒奖，全权负责起了向东岸共和国采购商品，是雅各布港两位商务专员之一。商务专员不必每次都跟船出海，可以坐在雅各布港的办公室内处理事务，顶多定期去码头仓库检查一下，看一看账目对不对罢了，非常轻松，同时还有很多外快可捞，可谓轻松愉快。

不过作为新上任的官员，茨威格还是决定跟船出一次海，熟悉一下流程，同时也看一看他十分向往、仰慕的华夏东岸共和国。他已经跟随一位曾经在东岸留学的官员学习汉语很久了，目前可以凑合着对话，写字肯定是不行了，但这不是什么大问题。

瓦格纳总督年初的时候去了一次东岸，采买了一大批设备回来，同时也被迫在东岸人的盐布铁路上投入了相当不菲的一笔资金。瓦格纳总督苦笑地告诉茨威格，盐布铁路短期内是不可能有分红的，这笔钱基本上就相当于无偿借给东岸人了，且不知道什么时候才能拿回来。关于这件事，他会好好向本土方面解释的，希望大公能够谅解吧。

茨威格骑士带队的船只是在七月份出发，花了一个多月的时间抵达东岸北方的重镇交河港，然后便沿着海岸线南下，前往东岸大草原及鸭子湖流域。因为季风和洋流的缘故，他们这一路又折腾了一个月左右，最终才抵达了贸易大都市青岛港，将总计四艘船上满载的货物销售一空：主要是标准尺寸的木板、船只桅杆、烟叶、蔗糖、热带干果、草药、毛皮及刚果黑奴。

这些商品都是东岸共和国需求量比较大的，其中有些能自产，有些不行。不过为了扶持新库尔兰的相关产业，工商部每年还是会强制要求进口一批商品，让库尔兰人是大为感激。与他们享有同样待遇的还有位于加勒比海的自由邦王国，这个黑人占主导的国家大量向东岸出口橡木、棉花、干果和毛皮，进口各类工业品，每年的贸易额都很大，说穿了其实就是经济扶持，以让他们可以更有力量地在莫河（密西西比河）流域站稳脚跟。

其实，像橡木这种东西，东岸国内就没有替代品吗？怎么可能！巴西那边森林资源丰富得很，要什么没有？无奈政策方面有限制，要通过经济来增强影响力，就只能如此了。

茨威格其实这回足足装了两船的标准板材及桅杆来到东岸，其中一部分在镇海港交割给了镇海造船厂，一部分在东方港交割给了大鱼河海军造船厂。剩下的一船木材，则在东岸人的要求下，运输到了盐城港码头，交由当地的国家开拓总局的官员。

这些木材，都是为了在潘帕平原上建造房屋的。“潘帕”在原住民的语言里是“无林平原”的意思，可见这个平原上森林资源已经匮乏到了一定地步，给人民的生产生活造成了相当的困扰。以早期的东岸大草原为例，那里同样没有太多的树木，人民生活做饭都没有足够的柴禾，工业生产更是缺乏燃料，不得不从鸭子湖流域大面积砍伐森林前来救急。