第一千一百三十七章 强强联合(2 / 2)

毕竟直15已经算是中型直升机中的佼佼者了,再加上同样属于中型的直8以及进口俄国的米171,一个雏形最起码是有了,可结果呢?

空中突击部队依旧连个影子都没有。

之所以如此,原因很简单国产的直8和直15自身都存在这样或那样的毛病,性能上根本无法满足部队需求,没办法立刻采购,只有进口的俄制米171直升机,虽然技术水平不高,但胜在皮实耐用,问题是光有米171也撑不起空中突击部队的重担呀。

基于此,空中突击部队再次打了水漂。

那就有人问了,直8和直15怎么搞了这么久还是拉胯,要知道它们一个是国内直升机领域的扛把子瓷都直升机有限公司;另一个可是横跨航空航天领域的大型科技企业腾飞集团,无论从那个方面来看都不应该拉胯到这个地步,近十年的发展竟然拿不出一款部队堪用的直升机!

对此无论是瓷都直升机有限公司还是腾飞集团都TND的一肚子苦水。

瓷都直升机有限公司各项直升机理论和技术样样不缺,唯一差的就是那一颗砰砰跳的心脏,直升机专用涡轮轴发动机。

心脏病解决不了,瓷都直升机有限公司在其他方面的技术再强也是卵毛用都没有。

腾飞集团恰恰相反,涡轮轴发动机早几年就已经可以自产不说,性能方面并不比国外同类产品差多少。

但腾飞集团在直升机动力、材料和工艺这些单独项目上不说冠绝全球吧,那也是傲视全国的存在,可把这些先进的东西揉成一款直升机就完犊子了。

不是机体结构强度不行,就是各种故障层出不穷,总而言之一句话,在直升机方面,腾飞集团的系统整合能力太差。

没办法直升机这东西是所有航空器当中最吃经验,没有之一。

若非如此,世界范围内能造固定翼飞机不少,可真正能所研制生产直升机的国家又有几个?

把手指头掰弯了也就两个半,一个是美国,一个是前苏联,另外半个是欧洲,剩下有一算一个根本就玩不转。

即便号称技术一流,工匠精神的日本,都不敢动直升机这个航空制造类的细分领域。

是他们的能力不行?技术不行?还是设备不行?

都不是,他们唯一缺的是直升机生产的经验。

腾飞集团同样遇到这个问题,轻型和入门级中型直升机,有赵教授把关,佟玲等人主导,腾飞集团勉强还能应付,等到了稍大一些的中型直升机,哪怕是赵教授也有些迷糊,就别说是其他人了。

而这也是为什么,腾飞集团早就把直15给做出来,却在迟迟无法定型的原因所在,不是说腾飞集团技术不行,实在是缺乏直升机系统整合经验,根本就没办法优化直15。

最后没办法,腾飞集团只能被迫停掉直15项目,全力扶持自己勉强Holod住的直12,这也是为什么,近些年腾飞集团的宣传片中,直12取代直15成为腾飞集团直升机形象担当的原因所在。

基于这个历史因素,炮兵部队领导心说,直8是瓷都直升机有限公司的产品,难不成瓷都直升机有限公司又拉胯,影响了总部首长的全盘规划?

蒋亮又不是傻子,刚才总部首长离去的一幕和田军不明不白的话他又不是没看到,没听到,哪里不知道自己又被甩出来背锅了。

当即心中把庄建业这个黑心货祖宗八代骂了个遍,也就是这货没来,不然蒋亮绝对会跟庄黑心拼命。

总部首长为什么会气成这样?

还不是腾飞集团换了套路,跟瓷都直升机有限公司合起伙来欺负人,一个出涡轮轴发动机,另一个负责系统集成,强强联合下这才诞生了直—8plus重型直升机!