第四百一十章 C949超大型客机下线(2 / 2)

它的机身无比的粗壮,机翼下吊挂着的四台巨型涡扇发动机,更是让人感叹,航空工业真的太伟大了,每一台发动机,都可以产生四百千牛以上的推力!

这架c949客机可是双层的,它的机身上,已经喷上了彩绘的图,还有商飞公司的ogo,以及五形红奇,和c949几个大字。

陪同秦奋来的可是商飞公司的领导们,他们非常高兴地和秦奋一起,走到c949客机的机身下,感受着这架巨型客机的伟大。

秦奋激动地道“咱们的c949客机真的好大啊,我想明天的下线仪式,一定会让全世界的人们,都为之激动万分!”

商飞公司的一位领导笑道“是啊,秦总,这可是你亲自设计的客机,我想明天你一定要在镜头前面,好好的给所有的人,介绍一下咱们的c949客机,把它推销给航空公司1”

秦奋笑道“这个嘛当然没有问题,我倒是很愿意做c949客机的推销员,只不过航空公司愿意不愿意买还得看具体的谈判了1?”

大家都笑了起来,确实c949超大型客机的市场是很看好的,毕竟波音七四七客机已经霸占这个位置很久了,接下来是该换中国的c949客机来当这个级别的霸主了。

大家都是触景生情,在八十年代初,商飞公司的前身,上飞公司就研制出了运十客机。

只可惜当时的运十客机是仿制的,存在的问题很多,特别发动机的问题解决不了,最终只能黯然下马。

要不是有了秦奋的到来,中国的民机工业,恐怕很难做起来,更不要说研制出超大型客机了。

秦奋和领导们,一起进入这架超大型客机的内部,先是驾驶舱,可以看到非常宽大,而且是玻璃化的座舱,信息化程度非常高。

当然现在是没有开机的,所以接下来大家又来到了客舱。

只见巨大的客舱,看起来非常的宽松,一排有两个通道,为三四三的布局,一排可以坐十名乘客。

非常的大啊,大家还坐下来体验了一下,确实非常的不错。

而公务舱就更不用说了,采用一加二加一的布局,那是相当的宽敞。

现在有了这样的超大型客机,那将来领导们出行,也就可以用c949作为专家机了,甚至还可以搞一个一号专机。

就像美国的空军一号,要知道空军一号采用波音747客机改装,可以说全世界都非常有名。

不一会儿,央视的记者们也来了,因为现在要做彩排,明天的直播可是不容有失的。

看到秦奋和商飞的领导们在呢,记者们都过来了。

美女记者激动地道“秦总,您来了,太好了,我正好要采访你呢1”

秦奋笑道“是吗?那我倒是要好好的准备一下了1”

接下来,秦奋就在现场接受了记者采访。