“这是什么样的精神状态，才设计出这样的操作方式啊。”</p>
千叶诚看着驾驶舱是叹为观止，实在是太有想法了，对比奥系的战斗机甲，面前这个机甲，走的路子实在是太野了，相当的特立独行了。</p>
控制机甲行走，不是用动作捕捉，而是用传动轴加变速器的组合来进行反馈，让人通过迈腿，带动下方的传动轴以及更深处的差速器，最终经过复杂的程序，来实现机甲的向前，只这一点，就足够令人感到钦佩。</p>
不过是对驾驶员的钦佩。</p>
就这样的操作方式，一场架打下来，对体力的消耗绝对极大，没点耐力，根本都撑不住。</p>
别说这东西，能够让驾驶员获得更好的反馈，这就相当于，蹬自行车，哪怕差速器做的再好，也不如按个电机来的省力。</p>
“这东西，不会是哪个人间体设计的吗？”</p>
千叶诚咧了咧嘴，一下子想到了‘惨痛’的记忆。</p>
这种驾驶方式和奥系的人间体简直不要太像。</p>
表面是奥特曼在战斗，实际是人间体在光辉领域里，各种翻腾、跳跃、做动作，哪怕已变成奥特曼，消耗的也还是人间体的体力。</p>
所以奥特曼亮红灯，并不都是能量不够继续实体化了，很多时候是人间体的体力消耗的差不多了，所以才会出现，休息一会，就能再度满能量变身的情况。</p>
这也是为何，千叶诚在前期，用各种方法，自虐似的锻炼自己的原因，就是为了用最快的速度，增强自己的体力，好让自己能够在战斗中更好的发挥迪迦的实力，也能够更长的战斗，毕竟对奥特曼来说，真的是时间就是生命，能多一秒就多一秒。</p>
而这‘脚蹬’的上方，则是一大堆密密麻麻的电线，原本应该被整齐的藏在驾驶舱上方，好让驾驶舱显得干净整洁一些，但隔板多处破碎，让很多电线断裂、垂落下来，把本就不大的驾驶舱，搞得跟盘丝洞似的。</p>
不过</p>
“怎么看着这么熟悉呢？”</p>
从前方窟窿里钻进来的千叶诚，扫视着这个并不算大的驾驶舱，总觉得有些眼熟，好像在哪里见过。</p>
但不知是时光太久远，还是这个驾驶舱破碎的太利害，一时间有些想不太起来。</p>
至于进来找找有用线索的打算，千叶诚在看了一眼这个驾驶舱的状况，就不太抱希望了。</p>
因为这驾驶舱毁坏的非常严重，妥妥的战乱风。</p>
四周的舱壁，就没有几块是完整的，全都被毁的一塌糊涂。</p>
前面的舱壁，被巨力挤压，以致于整个向内凹陷进去两三米，以致于多处的梁架都断裂刺了出来，埋设的电线、零件也因高温而烧融成一坨一坨的。</p>
两侧的舱壁也不逞多让，不仅遭到了挤压，还发生了爆裂，这一个坑、那一个洞，破的跟个筛子似的，哪怕放置了这么久，都能闻到从这些缝里飘出来的油味。</p>
这么说吧，这个驾驶舱，就像是被拍了一巴掌的面团，里面的馅料是什么样子，可想而知。</p>
这种情况下，鬼知道它原来的模样是啥东西。</p>
反正千叶诚是想象不出来。</p>
但还是忍着这里面不怎么样的气味，钻了进去，小心的避开那些凸出的钢茬和锋利的板材，抱着万一的希望，在里面四下搜寻。</p>
反正闲着也是闲着，毕竟来都来了！</p>
一番寻找下来，千叶诚对设计者和制造者的钦佩又上了一层楼，真的是一个敢设计，一个敢制造啊。</p>
这玩意绝对是力大砖飞的典型。</p>
科技明显差一点，和泽塔曾经待过的军械库是完全没法比，军械库的规模虽然小了点，但科技实力可是杠杠的，连金古桥都能在很短的时间里，吃透厘米的技术，并将其改造成可驾驶的机甲。</p>
只这一点，就足以证实，军械库或者说泽塔世界人类的科技实力，那是真的很强悍了。</p>
更别说，在后来军械库还搞出来个特空机4号——奥特人造机甲赛罗。</p>
这科技实力，比梦比优斯的GUYS都要强，而这具机甲，估计科技实力，比GUYS还要差很多，但却用一种取巧的方式，把这具庞大的机甲给成功制造了出来。</p>
那就是减重！</p>
千叶诚透过下方那被轴承给顶起的巨大窟窿，用超乎常人的视野，看到了机甲胸膛的结构。</p>
怎么说呢？</p>
如果泽塔的军械库所打造的特空机号战斗机甲是装甲车的话，那这玩意就是家用汽车。</p>
虽然都是车，也都能跑，但就战斗方面的差距，那不是一般的大。</p>
军械库的特空机，哪怕是最轻的乌英达姆，也有两万三千吨重，而眼前这具战斗机甲，虽然高度不逊色于特空机2号乌英达姆，但重量估计也就乌英达姆的三分之一。</p>
而巨型机甲的制作难度，其实很大一部分是用来克服自重的，重量越大，对材料和制作工艺的要求就越高。</p>
这就像同样是人，做同样的运动，但胖子对关节及身体的压力是远大于瘦子的。</p>
人形战斗机甲完美继承了这方面的问题，自身重量越大，不管是奔跑还是行走，甚至站在那，都会从上到下的对身体各部分尤其是关节造成巨大的压力。</p>
而且重量每多一分，所带来的重压系数就会呈指数增长。</p>
别看乌英达姆和这个机甲重量只是两倍的差距，但难度指数却是十多倍的差距。</p>