经过盐湖城转车，进入改造后的太平洋沿岸铁路，火车的速度便陡然上升到了时速公里，路况好时甚至能提升到时速多公里、多公里。

快！

太快了！

感觉像是在飞一样！

这是每个第一次乘坐大明复兴号列车的游客情不自禁都会产生的念头。

这一次，伊丽莎白再也不敢将脑袋伸出窗外了。

不过，隔着透明、平整、工艺高超的大明含铅玻璃观赏，沿途的自然风光依然优美。

绵延的海岸线上，时不时能见到大明的渔船。

渔夫们正在撒网作业。

捕鱼的利润很高。

渔夫虽然幸苦，需要常年在外，但经济收益不是农民可以相比的。

这一点和运输船的水手类似。

在大明，不是什么虚无缥缈的“男人的梦想”支持着大明子民出海，而是对于幸福生活的渴望，支持着他们前赴后继地涌向大海。

除了这些民船之外，海面上有时候还会出现一些花里胡哨，看上去特别醒目，特别漂亮的花船。

伊丽莎白以为这是东方的妓院。

她在一些关于中国的传记作品中看到过一种叫做画舫的船。

上面有职业妓女招揽顾客。

不过张辰亮告诉她这些船并不是画舫。

要看画舫的话，得去西雅图。

在西雅图的海湾中，有一些游艇就是画舫，上面会有一些很刺激的项目。

具体是些什么项目，他就表示自己一无所知了。

因为他并非西雅图的顾客。

而眼前这些穿插在渔船之间的彩船，其实是隶属于锦衣卫南镇抚司海岸警卫队的巡逻艇。

最近一段时间，总有一些阿兹特克和玛雅邦联国的非法难民试图从海路偷渡到大明来。

在大明的南部边境，是以客家人为主体的耕战猛男居住带。

这些阿兹特克人潜不进来，其中一些人便动起了海上偷渡的打算。

这一企图遭到了大明海岸警卫队的重拳出击。

朝廷下达的死命令是，不经明皇同意，西南片帆不得上岸。

自皇帝陛下至普通百姓，大明社会对于这些非法移民没有好看，甚至说是厌恶。

除了明里暗里限制后花园诸国发展工业，大明并未对邻国敲骨吸髓或者输出动乱。

甚至还会利用自身市场帮助他们发家致富，形成命运共同体。

比如地无三尺平的科利马土邦，就发展得有声有色。

这些人不安心留在国内建设祖国，想要不劳而获，通过偷渡的手段分享大明全体公民幸勤劳动的成果，这种图谋当然是不会得逞的。

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