当然,时代再进步,哪怕是同样手工打造,但也能用上很多工具或设备了。
比如打磨,转孔这些,都可以使用一些机械设备进行辅助代替。
但是不管怎么样,顶级的工匠依旧缺少不了。
这也就导致了顶级设备的产能极为有限,这产量一少,价格自然低不到那里去。
而罗华造船厂想要的一些设备,其中不少对于大楚帝国工业界而言,都是属于顶级的机械设备,产量少,价格昂贵。
要么就是一些大型设备,价格同样昂贵。
除了设备外,就是厂房和船坞了。
这些硬件投资少不了,少了就没办法造船。
最后还有一点投资极大,那就是人力成本。
诚然,在大楚帝国里人力不值钱,早些年的时候甚至都不用给工钱,随便给口饭吃就能招募到一个青壮劳动力。
嗯,哪怕现在也如此,在很多地方只要管饭,人家不要钱也给你干活。
但问题是,这些都是普通劳动力。
而造船行业,不管在什么时代都是属于资本和技术密集产业!
造船厂,是需要一大批需要懂得技术的技术工人的,而这技术工人的薪资可就不低了。
在松江这边,招募一个最普通的造船技术工人,少则三四两银子月薪,多则是要五六两银子。
如果是技术稍微好一些,能够带领一个团队进行施工的技术管理人员,那价格可贵了,动不动就二三十两银子月薪起步。
至于高级的核心技术人员,可以参考李氏造船厂从广州造船厂里挖人……安家费都得几千两银子,月薪上百起步,还得给股份。
罗启雄虽然拉了一批人出来,但是这几十号人也不够用啊,还得继续从外头请人。
此外,他们这些创始人团队虽然都奔着创业来了,也分配有股份,但是不能不给工资啊!
毕竟这股份又不是平分,罗启雄一个人就占据了大多数的股份,剩下的人或多或少,加起来才占据了三成左右的股份。
如果不拿工资的话,人家跟着你干岂不是亏死?
所以,这工资还是要发的,只不过大家也都知道刚开始创业,都愿意拿一个底薪而已。
然后从外边招募技术人员,同时要对招募来的普通工人进行培训,把他们培养成为造船技术工人,这些可都是人力成本支出,而且不少。
所以,罗启雄或者说罗华造船厂现在很缺钱!
如此,这才派人前往各地,尤其是广州找钱,他们可是听闻李氏造船厂那边生意非常火爆,订单爆满。
他们就想着从一些无法排队的海商里拿到一些启动订单,好让他们解决最开始的启动资金问题。
如此,他们也就找上了柳家全。
柳家全,这个人在普通民众里不出名,哪怕是在广州里其实也没多少普通人听说过柳家全这个名字,其柳河贸易公司也很不起眼。
但是业内的人都知道,这柳家全可是个老海盗,不,老海商了……他的柳河贸易公司多有钱不知道。
但是在贸易公司扎堆的广州城里,这个柳河贸易公司都能挤入前二十的行列。
这年头的海商,都有钱,更不要说前二十的名列了。
最关键的是,这个柳家全有野心!
和很多贸易公司只是跑一跑固定航线,顺着季风出航,而且基本都是跟着海军船只一起出发不一样,这个柳家全都是反季节出航。
每年冬天的时候,人家出航南下,他却是反过来从南洋往回跑。
其中意味着更大的风险,更大的利润。
从这就可以看的出来,柳家全的野心极大,胆子也大。
也就是这样的人,才会下定决心花费巨资订购新式大海船,甚至为此不惜冒一些风险。
不然,人家罗华造船为什么来堵人啊,就是因为看中了这一带你。
而罗华造船厂的人堵对了。
一开始柳家全对什么罗华造船厂不以为意,还以为又是个骗子,但是回去后仔细翻看了他们的资料后,却是有了兴许。
资料上说,他们的创始人兼罗华造船厂总督办罗启雄,乃是松江海军造船厂里的原高级工程师,曾经率领团队打造过多艘海军战列舰,大型武装商船。
其核心造船技术团队也是来自于松江海军造船厂。
同时这个罗华造船厂,之前还已经获得过财务银行的无抵押低息贷款,还获得了工商部颁发的技术企业扶持名号。
这个罗华造船厂,看起来似乎还真有点东西!
发现这一点后,柳家全并没有贸然行动,而是问了不少朋友关于这些罗华造船厂的事,好几天后这才让把罗华造船厂的人叫了过来进行商谈。
但是这一次的商谈,却是出乎罗华造船厂公司代表的意料。
他们以为柳家全是要下订单,但是却没有想到柳家全却是问他们需不需要投资。
“我看你们缺钱也缺订单,而我们柳河贸易公司呢,有钱有订单!”
“怎么样,有没有兴趣合作一把!”
如今的造船行业,准确的说是新式造船行业是躺着抢劫,李氏造船就是最佳例子。
他柳家全,也想着躺着抢钱!
本站最新域名1b</p>
<scrpt>();</scrpt>