遇到大型有价值的船,就派人上船监督,驶回德国,u-36曾捉到一艘大型风帆船,派人弄回德国,改装武装抢劫船海鹰号,在传奇的冯.卢克纳尔伯爵的指挥下,改名为”海鹰号”还立下不少“战功”。
历史上有讲究的,就有不讲究的,被潜艇逼得发疯的皇家海军就不那么讲究了。
“查尔斯王子号”船首开记录之后一个月,一艘拖网渔船改装的“茵沃隆号”船,就又把德国潜艇ub-4艇骗上了钩。
“茵沃隆号”比查尔斯王子号还小,只有100多吨,只装备一门3磅炮(47毫米),开了9炮,就把ub-4艇击沉了,ub-4无人生还。
船的成功让英国人肆无忌惮了,于是出了“巴拉隆事件”。
1915年8月19日,德国潜艇u-27号,抓了一艘装了载有400匹丑国骡子的商船,当时的骡子可以用来拉大炮,属战略物质,正运往法国。
看骡子的是几个丑国牛仔,事情就坏在他们身上。
德国人正和骡子较劲的时候,远远来了条挂美国旗的小破船,德国人也没当回事,他们不知道小船其实是英国船“巴拉隆号”。
当时u-27在商船的左舷,“巴拉隆号”驶入商船的右舷,在德国人看不到的几分钟内,小破船升起皇家海军的军旗,等德国潜艇从装骡子船的船头露出来的时候,近距离的精确炮火很快把就把u-27击沉了。
当时u-27艇的指挥围壳上和两门炮的炮位上有包括艇长在内的10多名艇员落水,德国艇长游向了“巴拉隆号”,期望得到救助。
可迎接他的是英国人的子弹,见势不妙,剩余的德国水手纷纷转身,在英国人子弹的追逐下,以奥运冠军的速度游向了骡子船并躲了起来。
英国人并未放过德国汉斯,登上骡子船后,在轮机间和轴隧里把德国人掏了出来,并且当场枪毙。
眼前血腥的一幕,让赶骡子的丑国牛仔们愤怒了,这是犯罪。
回丑国之后,把此事捅到了报社,于是英国人使用船的秘密被曝了光,这就是著名的“巴拉隆事件”。
此事影响很恶劣,为后来德国采用“无限制潜艇战”埋下了伏笔。
一战期间,英国人共改装船336艘,德国潜艇交战150次,击沉14艘,占当时击沉潜艇总数的8%,算是一种高效的反潜利器。
不过也许是演技不过关,船也被损失了61艘。
德国人称船为“潜艇陷阱”,而英国人则更愿意称它“披着羊皮的狼”。
虽然战争中的伪装军舰目的各不相同,但无可否认的是,这些乔装打扮的军舰能使敌方戒心松懈,然后一击成功,作战效率相当高。
看到英国人船战术的成功,丑国人也改装了一批船,遗憾的是,同莎士比亚精妙的戏剧艺术相比,丑国人从好莱坞学会的表演才能就是个渣。
一战期间的丑国船,除了差点击沉两艘美国潜艇外,取得的战绩连英国人的零头都不到,看来表演是需要积淀的。船的故事还有续集,二战期间,盟军还曾广泛采用这种反潜手段,并取得了一些战果。
后来,索马里海盗猖獗的时候,就有专家想起这个“偏方”,建议再次使用“诱饵船”,让光脚的海盗们来碰碰钉子。
一战期间,德意志帝国海军共建造了u艇360艘,战争期间共损失了一半,178艘。
其中损失多半是因为水雷——58艘;深水炸弹——30艘;潜艇鱼雷——20艘;舰炮——20艘;舰艏撞击——19艘;不明——19艘;事故——7艘;扫雷索——3艘。
只看了上面这个表格,有朋友也许会说,水雷击沉的潜艇占了总数的三分之一,不如直接用水雷战呗。
其实,数量不代表全部,还得看看投入和产出。
为了对付德国潜艇,一战期间,英国等协约国曾经建立了三条大规模的反潜水雷封锁线,堪称反潜水下长城。
第一条封锁线就是著名的北海雷幕,北海雷幕于1918年5月开始布设,从英国北部的奥克尼群岛直到挪威,长230海里,宽15至20海里,由24条深度不同的水雷线组成,计划布放10枚水雷,实际布放70117枚。
同时,还有76艘小型潜巡逻警戒,如此强大的投放,实际只击沉了1艘u艇。
相对效果好一些的多佛尔海峡雷幕,布放水雷近1万枚,由于水域较小,相对密度大,效果好,击毁u艇12艘。
一战期间,以英国为首的协约国海军,按照马汉的海权论思想,控制了整个海洋。
战前曾投入巨大的德国海军公海舰队,一直被封锁在北海这片29万平方海里的海域内无所作为,直到战争结束被集体俘虏,在英国的斯卡帕湾集体自沉。
与之相比,相对弱小的德国潜艇部队,先后击沉了协约国商船6000艘,注册吨位1200万吨,击沉军舰150艘,自身损失178艘。
可以说,德国海军是失败的,但德国潜艇部队并未彻底失败。
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关于u型潜艇,黎耀阳最终找到海军方面,借了一艘它们俘获过的废弃u型潜艇在上面进行拍摄,为此还给了10万刀的赞助。
用一破烂赚10万块钱,要么说还是能拿刀拿枪的人更能赚钱呢。
电影顺利开拍,预计拍摄时间6个月,除了拍摄技术不够先进,大量战争戏的拍摄也比较耗时。
但无论如何,第一部电影开机后,接下来的路就好走了。
至少他不用为卖酒所得的资金发愁了,在电影圈打个滚儿,这钱干净的不能再干净了。
感谢爱迪生,不但创造了一门新艺术,还发明了一个全新的洗钱手段。
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小鹿爱小胖的大西洋之王
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