（求订阅！求票票！）

在跟国内多喜欢用钢筋混凝土建房子不同，丑国境内的房屋，主要材料都是木材和合成板以及轻钢结构，因此国内在材料成本上就比丑国房子的建筑成本高很多。

现在丑国房屋主要结构90%以上的材料都是木材，其余8%是采用轻钢片，还有2%的合成板。

因为这边很多房屋都采用彩箱板式设计，它的墙壁平均分担承重, 根本不用柱子主梁。

但是在建筑房屋以前，会先用混凝土浇灌地基。

而且在地基上面会预先埋设螺柱，在建筑时，以标准木料钉距排列制成板墙，栓在螺柱上，然后把几面板墙相连接就制成了房间。

多个房间连在一起, 就形成了房子，随后在它们顶部架上长厚木板, 形成天花顶结构。

房屋在建成以后, 板桥内部会填充大量保温材料，外侧会再贴上保温板。

当然，这个基本上看不出来，因为外墙上存在的砖石等材料，都是在保温板安装完毕以后，再把砖石等材料自地基上贴着保温板上垒砌而成的。

因此房屋除了自身的重量以外，不承担任何结构重量，相对来说空间也更宽阔，最关键的是没有公摊（纯吐槽，勿喷）。

言归正传…

考虑到伐木和运输的困难，理论上来说，木材上涨是再正常不过的事情。

但这么明显的一个坑，黎耀阳不可能当成意外来看待。

更何况上涨的原材料可不止木材，混凝土也在飙涨，新华小镇的项目可不仅仅是别墅和小高层，还有10几层的大楼，不可能全用木材替代。

咱就是说，从客观角度上看, 随着周边地区的树木被砍伐殆尽，丑国的伐木大业在努力西进。

换言之，木头从深山老林运出来，是需要非常多工序和时间的，成本上涨合情合理。

首先，木材砍伐完毕之后，就需要运出深山老林。

有时候用的是原始的马车，而有些地段，则专门修建了临时的铁路线。

而在这些铁路线的必经之路上，有时难免会遇到一些深沟或峡谷。

这时候就必须逢山开道，遇水搭桥。

而他们所搭建的就是木架桥。

之所以用木材而不是用钢铁来建桥，主要是因为建桥地点大多地处森林之中，所需的木料可以就地取材。

不但建造的工艺相对容易，而且与钢铁材料相比，造价也会更低。

可造价再低也是需要花钱的，日常维护也需要钱，这些钱从哪来？当然是从消费者身上来, 成本自然水涨船高。

现在正是伐木业发展的黄金时期, 大批制造业的诞生, 加速了经济发展，全丑都在大兴土木。

而东部，或者说东北部地区的主要伐木区域在新英格兰，英国的先驱者们在自己的国内木材供应崩溃后，开始探索大陆上郁郁葱葱的原始森林。

新英格兰地区丰富的硬木就特别有吸引力，但砍伐了100多年，新英格兰的原始森林也遭不住这么砍。

于是伐木重点从新英格兰转移到密歇根，而西部则是北加州，那里生长着千年红木，是人们最喜欢的建筑材料。

新华小镇的别墅区，主要采用的木料就是红木，这些生长了几百年甚至上千年的巨大红木，最高可达110米。

一棵树木放倒，那就是百米比赛的长度，博尔特跑起来都要9.58秒。

而且最大直径可达8米，把姚名放平了，也得需要三个他，且品质非常好。

普通人站在它的面前，是那样渺小。

由于现在的科技落后，伐木工们只能一寸一寸用锯子和斧头砍树。

一棵百年红木，需要六七个伐木工人，耗时一周左右才能砍倒，有时候为了方便，他们就直接睡在树里。

这样高品质的一棵树运送到客户手中，价格在30万刀左右，大概相当于每千板尺150刀左右。