吃完晚饭，刘弘毅和全旭也没有多耽搁，赶紧赶回自己住的宾馆，再晚一点，就没公交车了。出租车是有的。</p>

别怀疑，南方市是我国最早实行招手即停出租车服务制度的城市。</p>

1978年的春交会期间，市汽车公司在《告来宾信》中写得明明白白：在没有汽车服务点的地方需要用车时，如遇空车可招手示意叫车。</p>

不过，眼下的“红凳仔”可不便宜（五十铃马牌小汽车，通体红色，是当时出租车的常见车型，被本地人戏称为“红凳仔”）。</p>

还能赶上公交车的话，刘弘毅就不想花这个“冤枉钱”。</p>

南方市的早期出租车司机，那是妥妥的高薪行业。</p>

当地有句顺口溜——南方三件宝，司机医生猪肉佬！</p>

指的就是这三个行业，收入远高于其他群体。</p>

回到宾馆，全旭找人去借钱不提。</p>

次日一早，林副主任带着一堆人跑过来了。</p>

分派翻译任务。</p>

刘弘毅“礼让”别人在先。</p>

在他自己看来，这是“谦虚”的美德，毕竟他年轻嘛。但在其他人眼里，味道却又变了。觉得他是“傲气”——你们先挑容易的，剩下搞不定的任务交给我。</p>

结果最后还真就剩下几个任务没人接。</p>

其中一个，是塑料厂的翻译任务，对接的是小本子客户。</p>

对接项目是“工业塑料”。</p>

当时的岭南省，在塑料工业上并没有任何优势，产能一般，没有任何出口产品。这次好不容易接洽了一个本子国的代表团，想要引进其先进的“BOPP”生产线。</p>

却苦于找不到翻译人员。</p>

这个项目，已经被延期两次了。</p>

七十年代的涉外项目，接洽方式是有严格规定的，绝不是说你想接洽就能接洽。上级没有给你安排翻译人员，你也不能私下去找。</p>

(/79379/79379669/19705611.html)</p>

。</p>