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一回生,二回熟。

有过一次经验后,之后的事,便是水到渠成。

临近傍晚,何雨弦他们已经准备着手把第二车原煤推出来了。

“这采煤的活儿,也没有想象中的那么难嘛……”

差点忘了,这个时代的人,是最能吃苦的一代。

无他,唯有信念尔。

如此高强度的作业,若是何雨弦没有这一身强悍的修为外加一点点小挂,说实话,他肯定坚持不下来。

最起码他现在一点也笑不出来。

而其他人哪怕累的胳膊腿儿直打摆子,脸上依旧能洋溢出灿烂微笑。

这就是差距。

……

“一组再采煤1.5吨!”

如今,全国上下一致赶产增量,做大做强。

而若想增加产量,还有什么方法比直接从数据上做文章来的快的吗?

什么加班加点连轴转,什么增加人手扩大生产,都不如记录员手里这支笔杆子来的干脆、实用!

1410毫米型号米轨道矿车,荷载0.8~1吨,加高以后荷载达到令人的1.3~1.5吨。

这年头也没有地秤,装多装少,全凭记录员凭经验估计。

这满满一车,装的挂尖直往下掉渣,按最高运输量记录,不过份吧?

包括何雨弦他们之前运出来的那一车,因为脱轨撒了不少,不也照样是按1.1吨记录。

事实上,哪怕有地秤称量,装载量和卸车量也是存在有一定误差的。

数额还不少。

因为矿车长期超载使用,车斗内壁残留的焦油煤垢层早已被挤压成类似石块一样的硬质层,厚达十多毫米。

人多车少,轨道矿车一直处于繁忙使用状态,哪有时间去清理残留在车斗内的煤垢层。

就这么说吧,每次清理车斗,最低能也能敲下来二百斤的煤垢。

一趟二百斤,十趟就一吨,算去吧……

但不管怎么样,运输量多了,拉煤的高兴,计数的高兴,上边也高兴。

双赢……不,这是三赢。

真是赢麻了……

这么会工夫就完成了2.6吨的开采量,虽说与原定定下的单日最低五吨的开采量还差了很多,但是别忘了他们今天只干了两个半小时的活。

要知道,直到现在记录员本上,属于本次支援建设队伍的那一页,可就仅有寥寥几笔。

其他小组,运输量最多的也不过一吨多。

有不少小组,直到现在都没能拉出来哪怕半车煤。

照着他们小组现在这个运输量算,别说一天五吨,一天十吨不也是手拿把掐?

采的越多越光荣,估计等完成这次支援建设任务,劳动楷模奖章肯定是少不了了。

一想到可以在全体师生,乃至大广场上被嘉奖,有些人眼里的光都快迸出来了。

直刺的何雨弦暂避锋芒,不敢与之直视。

累?

只有对社会没有贡献的人才会觉得累!

李秀兰振臂一挥,大声喊起口号,“同学们,走!咱们进去继续挖,争取在天黑时再拉一车出来。”

说着,当先一步推着卸完煤的矿车向矿洞的方向推去。

重车她推不动,但空车嘛,咬咬牙,易如反掌!

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