第67章 超低空突防

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“基地，这里是猎鹰编队，我们即将进入攻击区域，请求确认目标坐标。”

“猎鹰编队，目标坐标已发送至你们的导航系统，优先攻击敌方防空设施，重复，优先攻击敌方防空设施。”

“猎鹰收到！优先攻击敌方防空设施！”

“祝你们好运，猎鹰编队！”

“三克油！”

“各机注意，敌方有成型的区域防空系统，即将进入敌方防空空域，准备下降高度到 60 米，进行超低空突防！”

随着命令下达，飞行员们在通讯频道中迅速做出回应。

“猎鹰 2 号，明白，开始超低空突防操作。”

“猎鹰 3 号，已准备好下降高度，进入超低空模式。”

“猎鹰 4 号......”

............

18 架 F - 15 战斗机宛很快就开始调整姿态。

机首微微下压，机翼两侧的襟翼和副翼默契配合、协同工作，推动着战机向着低空俯冲而下。

当高度降至 60 米时，飞行员们眼疾手快，迅速将战机拉平，正式进入超低空突防状态。

在这个高度，他们可以最大限度地减少被敌方雷达发现的几率。

“前方即将进入温塔山脉，预计距离 24.3 公里，都给我打起精神，我可不想给你们开追悼会！”

超低空突防，尤其是在这陌生山脉进行超低空突防，其难度之大，简直不亚于在刀尖上跳舞。

山脉的地形复杂多变，每一座山峰、每一道峡谷的气流状况都是一个个未知的谜题。

仅仅是这复杂的气流，让战机陷入万劫不复的境地。

而且，山峰的高低起伏会严重影响雷达的探测范围和精度，使得战机的导航系统可能出现偏差。

哪怕是几毫秒的信号延迟或者一个微小的角度偏差，在这高速飞行的过程中，都可能导致战机直接撞向山峰。

要知道这可是只有 60 米的高度，一旦出现一点点问题，那就只有机毁人亡一个结果，连跳伞的机会都不会有！！！

温塔山脉的轮廓在月光的映照下逐渐清晰起来，静静地矗立在那里，仿佛在等待着这些不速之客的到来。

战机保持着 60 米的超低空高度，向着山脉急速飞去。

当靠近山脉的边缘时，气流变得更加复杂。