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那人直接翻开小红薯,将龙国最近各大车企发布新款电动车的信息找了出来。

看完后,全场所有人瞠目结舌,仿佛见鬼一般。

“这,怎么可能!?”

“龙国的电车,竟然已经先进到这种程度了?”

“天哪!如果这些都是真的,我们所有的辛苦,全部都白费了。我们的车,还有生产的必要吗?”

“不止我们,所有汽车品牌影响都很大。”

那人接着翻开小红薯另外博主的视频。

无数龙国正在发生的事情,实时被播报了出来:

“今日,各大国外及合资品牌4S店遇冷,预计,龙国燃油车市场即将直接开始倒计时。”

“特拉斯等车企迎来退单潮,官方严词拒绝。此情况愈演愈烈,已造成极大社会反响。”

“比比迪、京汽等车企推出换单业务。已订购燃油车或混动车的客户,有意愿可直接调换为即将上市的新款电动车。该政策发布后,相关品牌汽车销量暴涨数倍。”

“龙国汽车市场剧变,魔都政府计划取消特拉斯超级工厂审批计划。”

听着相关资讯,现场所有人早已失神当场。

……

这几日股市,有人欢喜有人愁。

龙国几大车企,天天喝红牛。

当然,最厉害的还是其源头:龙核时代。开盘即涨停,想搭车的人,追都追不上。

国外相关品牌车企,就没那么幸运了。

几天时间,股价暴跌不止。

最夸张的就是特拉斯。

原本鹰酱新工厂开工,新车上市,全球尤其是龙国市场异常火爆,再加上龙国超级工厂计划的发布,市值一度涨到了700多亿刀。

直接跑到了全球第3,仅次于战车国的大忠。

没曾想,这次直接遭遇了超大规模退单潮不说,龙国的开拓计划也要彻底泡汤了。

市值暴跌,排名迅速下降。

当然,全球汽车市场都不好过。

也不是他一家难受。

随着龙国的车市剧变越演越烈,全球各大车企受到的影响越来越大,大家纷纷坐不住了。

各种重要场合,开始不断出现一些否定的声音。

这些话,被不少人翻译并搬到了国内。

“电车既不节能,又不环保,对资源来说,完全就是极度的浪费,是工业落后国的低级产品。”

“电车存在自重过大,电池已燃,操控差等众多先天缺陷,并不是靠着增加续航就可以扭转它的劣势。”

伴随着这些发言,龙国网上出现了不少“仿佛拥有自我思想”的声音:

“越是智能化的东西,都不够稳定。越是电路电子的东西,都不够安全。国外怎么一直不推电车,不是没有道理。”

“电动车续航再厉害,也是垃圾。比起操控和稳定性,跟油车完全没法比。自己去赛场看看,谁家用电车参赛?去部队看看,谁家用电车服役?”

“那些只说电车优点,不说电车缺点的人,非蠢即坏。”

看到这些评论,网友们一片哗然。

很快网上就这些观点,吵了起来。

有人吵着吵着,直接把相关热议,引到了刘浪威博下,问他怎么看?

作为新一代电动车的“宣传推广大使”,刘浪当然不能坐视不理。

他直接在威博上发表动态称:

“稳定?安全?操控?”

“既然大家有疑虑,那咱们就必须当场搞清楚。”

“12月23日,京城金刚国际赛道,红q电动车发布会现场,让我们拭目以待。”

看到刘浪的威博,网友粉丝们一片轰然:

“我去,发布会竟然是在金刚赛道?要整活??”

“看样子,刘老6也会去啊?”

“太好了,23号正好去逛逛!”

刘浪确实是要过去。

这个也是最近才决定的。

首先,龙国新一代电动车发布,这具有纪念意义的第一炮,不仅要打响,还要打得精彩,打得惊天动地。

作为推广主要负责人,他必须得去现场参与下。

其次,之前他得到了那个虚拟成像的技术,最近突发奇想,想要搞到手机上看看。

这次去京城,刚好可以去华伟京城总部转转。找那边帮忙落实下,如果可以的话,先搞几个样机出来,正好可以作为圣诞节礼物送出……

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