一丝一缕的温情提示您：看后求收藏（第86章 试制成功,亮剑从机枪手开始,一丝一缕的温情,奇书网），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“听你这么一说，那这个炮口制退器岂不是能很好的解决57毫米火炮后坐力大的问题？”刘主任一脸震惊的看着王铁，他实在想不通仅仅是依靠一个炮口制退器就能解决困扰他们很长时间的难题。
“能不能行做出来试试不就知道了！”王铁对自己的提议很有自信，这个是后世被用烂的技术，以至于到最后都开始淘汰这款技术了。
“这个倒是没有问题！反正咱们现在也没有别的办法！”林海川倒是一脸认可的点了点头，但是他还是有一肚子的疑问。
“王参谋长，你说的这个炮口制退器到底是个什么样的结构？你能不能给讲讲！”林海川此刻非常想知道这个炮口制退器是个什么形态。
“这个简单，我给你画出来就明白了......”王铁说着又重新摊开一张白纸，在上面画了起来。
炮口制退器其实结构很简单，只有腔室与反射挡板两部分组成。
先说冲击式炮口制退器，腔室前部设30°-60°倾角的反射挡板，侧孔面积占腔室截面的70%以上，确保大部分燃气偏转方向。
再说反作用式炮口制退器，腔室半锥角控制在15°-30°，侧孔长宽比大于0.8，以保证导流效率。
其中炮口制退器的最关键的一个设计就是中央弹孔。一般情况下孔径略大于弹径，通常留0.5-1mm间隙，既保证弹丸通过性，又限制燃气泄漏。
不过有一点，炮口制退器的体积一般都比较大，重量自然也就比较重，所以在制作的时候要选用材质较轻的金属进行加工。最合适的是钛合金！
这玩意儿因密度低、耐高温，可将制退器质量降低30%。
也可以采用拓扑优化技术，通过瞬态有限元模拟燃气冲击载荷，采用混合材料，及钛合金加铝合金结构，实现制退效率不变时质量减轻15%。
可是这两种技术现在根本不可能实现，就连钛金属现在都搞不来。陕西这里倒是有钛矿，可是王铁不知道该如何冶炼钛合金啊！
更关键的是，就算挖出钛矿，那如何冶炼出钛金属！
要知道钛铁矿是需要经盐酸浸出获得，再通过镁热还原法生产海绵钛，然后用电子束熔炼炉三次提纯获得99.99%钛锭。
而想把钛金属和钢材在一块生成钛合金也不是简单的事。这要用到真空自耗电弧炉，在按照一定的比例加入钛基体、铝粉、钒铁合金、微量碳，在氩气保护下，炉温在1500-1700c煅烧，形成钛合金。
这里面的每一项都不是现在的八路军能够解决的。
说到这里就扯得有些远了。
王铁在跟林海川和刘主任详细介绍完炮口制退器的结构之后，直接在图纸上又画出一个双室冲击式炮口制退器。
“我建议咱们直接先测试双室冲击式炮口制退器！根据预估，这种双室冲击式炮口制退器最高可以减少55到65%的火炮后坐力，这样一来咱们的火炮后坐力可以减少到1900公斤，甚至是1500公斤。”
“这样一来，咱们得轮式突击炮车就能彻底解决承载不了57毫米火炮的问题。”
刘主任和林海川看着王铁那满是自信的表情，最终决定按照王铁的建议直接生成双室冲击式炮口制退器进行实验。
定边，靠近长城，距离草原较近，再加上现在是9月份，初秋的寒气凝聚成的晨雾还未散尽，汽修厂的车间里已经响起了“叮叮当当”的声音。
一辆缴获小鬼子的94式卡车正被分解，车架上刻着的"；昭和十二年 大阪兵工厂"；字样在氧割枪焰火中扭曲融化。
“车架大梁截断处要用燕尾榫加固！”
林海川不愧是在老毛子那里学习过拖拉机生产，这会正踩着满地传动轴，用游标卡尺测量着切割线。
他手中的粉笔突然停在第三根横梁：“截短一米二后，前后桥间距必须精确到三米四，多一公分都会让转向拉杆顶穿油箱！”
一旁的老焊工闻言掀起护目镜，露出被焊斑灼伤的眼睑。“后悬挂得用新的的板簧组，鬼子卡车的板簧弧度太陡...”
本章未完，点击下一页继续阅读。