第27章 交通10

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青鸾不仅在国内很火，在国外也引起了极大的讨论。

几乎是在天空之翼发布会结束的时候，就收到了非常多的代理申请。

想要成为地球上各个地区的代理商，引进青鸾。

相应的订单也从全世界飞往帝都。

原本非常清闲的天空之翼营销部门瞬间忙成了热锅上的蚂蚁。

不过大家都很开心。

自己越忙就证明工资越高。

员工讨厌的是加班吗？

不是。

大家讨厌的是无意义的加班，只要老板将三倍工资，各种奖励落实到位，相信很多人还是愿意加班的。

一分钱不想出，就想着白嫖压榨员工，这样的加班文化谁不厌恶？

国内第一批向天空之翼发来订单的购买商有两个群体。

一是国内各大景区的运营公司，特别是以山林和海岛为主题的旅游区。

他们在看完发布会后第一时间就想到青鸾G7在景区里的作用。

还有一方是各地的官方机构，特别是护林队，消防，扶贫办等坐落在交通不发达地区的官方。

青鸾成为了一个廉价且灵活的交通方式。

非常适合这些地方的使用。

国外也有非常多的意向。

而且还出现了一个非常神奇的现象。

非洲，中东，南美这些不发达的地区有很多人想买。

在欧洲，北美这些发达地区也有很多人想买。

反而中等发达的地方对青鸾的兴趣不大。

穷的地方是因为公共交通设施不好，出行不方便，青鸾不挑地。

富的地方则是对这种新型飞行工具很感兴趣，对于他们来说售价并不贵，非常值得玩一玩。

在大众被青鸾吸引了目光时，这一切的主导曹安却将视线转向了南边。

他乘坐自己的飞机从帝都南下，来到了祖国最南端海沙市。

和这边的领导开了一个会。

讨论一个庞大的计划实施的可能性。

开发海沙市管辖的哪些海岛，海礁以及周围的海洋资源。

以前是运输不方便，用船很难将物资运送到这些海岛上。

大型船只根本无法靠岸。

但青鸾诞生后，交通就成为了一个不太需要考虑的问题。

这边资源丰富，要是能开发出来绝对是一个源源不断的聚宝盆。

繁星的提议很有吸引力。

不仅作为经济发展，还能加大国家对这片海域的控制能力。

一边有技术，有钱，口碑好。

一边有需求，有想法。

双方的讨论进展很快。

初步达成了一个共识。

那就是海沙市出地盘占比20%，繁星出资500亿，占比40%。

剩下的40%由繁星对外招商，凑齐剩下的500亿投资。

总共1000亿总投资金。

共同成立【海沙开发责任有限公司】下属两个全资子公司【海沙旅游】和【海沙农业】。

别看还有500亿的投资金额缺口，但拉投资来说还真不麻烦。

想要和繁星合作的公司多的很。

天空之翼现在已经是一片欣欣向荣之势，参与投资的各家脸上都喜笑开颜。

稳赚不赔。

那些没上车的企业自然羡慕不已。

现在曹老板又拿出了一个新项目，而且观感上还那么好，理论上看就是一个好项目。

而且有繁星参与，还是占大头。

一看就差不了。

于是很多公司和投资商都对这个项目产生了兴趣。

剩下的40%股份其中有20%的份额被国内公司吃下。

最后的20%份额则被国际资本拿下。

曹安的目标不是一个国内旅游区而是一个国际休闲娱乐中心。

需要海外资本的力量。

但这些海外资本并没有控制权，如何发展都是繁星和官方说了算。

这是一个长期项目，短时间是看不见什么成果的。

新成立的海沙开发公司第一件事就是对相应的岛礁进行勘探。

在勘探的同时发现还有些垃圾船。

于是在请示高层后，得到了清理的命令。

这日，海面上风平浪静，阳光普照。

几艘勘探船来到垃圾船非法停靠的地方。

刚开始垃圾船上的垃圾以为又是东方的巡逻船，还做出嘲讽的姿势。

但这一次他们面对的是一家合法的私人企业。

只见勘探船上起飞了两架和青鸾G7力量型改造款青鸾L7。

L7的拉力更强，但续航更短。

适合短距离运输。

两架L7飞到垃圾船上方，从其底部垂下一根绳索，在绳索的下方有一个机械爪。

两个机械爪几乎是同时落在垃圾船上，并用锋利爪头抓进了船身。

随后青鸾L7加大力度向西北方拉扯。